[實用新型]一種城市道路車輛減速裝置

有效

• 申請號: 202020056840.0
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211872701U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 邊文同;竇松濤;王東凱
• 申請（專利權）人: 邊文同
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種城市道路車輛減速裝置，其特征在于，包括減速壟(1)，以及開設在所述減速壟(1)四角處的通孔(2)，所述減速壟(1)的數量若干并相互貼合，所述減速壟(1)外側壁位于所述通孔(2)之間開設有凹槽(5)，所述減速壟(1)外側壁位于所述凹槽(5)的一側對稱開設有多個槽口(3)，所述減速壟(1)外側壁位于所述凹槽(5)遠離所述槽口(3)的一側開設有卡槽(6)，所述卡槽(6)內固定設有反光片(7)，所述減速壟(1)為弧形結構，所述減速壟(1)內壁位于所述通孔(2)的位置處焊接有安裝板(12)，所述安裝板(12)為兩組對稱設置，兩組所述安裝板(12)之間設有基座(10)，所述基座(10)與所述安裝板(12)焊接固定，所述基座(10)位于所述減速壟(1)內，所述基座(10)與所述減速壟(1)之間設有支架(11)，所述支架(11)的兩側分別與所述減速壟(1)和所述基座(10)焊接固定。

2.根據權利要求1所述的一種城市道路車輛減速裝置，其特征在于，多個所述槽口(3)之間為凸起結構，形成平行分布的橫梁(4)。

3.根據權利要求1所述的一種城市道路車輛減速裝置，其特征在于，所述凹槽(5)為內凹的弧形結構，且所述凹槽(5)的一側向外延伸并與所述槽口(3)相連。

4.根據權利要求1所述的一種城市道路車輛減速裝置，其特征在于，所述反光片(7)嵌入所述卡槽(6)內，并與所述卡槽(6)的內壁呈三角設立。

5.根據權利要求1所述的一種城市道路車輛減速裝置，其特征在于，所述減速壟(1)之間的連接處固定設有卡塊(8)。

6.根據權利要求5所述的一種城市道路車輛減速裝置，其特征在于，所述減速壟(1)與所述卡塊(8)的連接處開設有限位槽(9)，所述卡塊(8)嵌入所述限位槽(9)，并與所述限位槽(9)的內壁貼合，所述卡塊(8)的長度為所述限位槽(9)內壁長度的兩倍。