[實(shí)用新型]汽車零部件加工用快速油壓機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020056710.7
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN211386484U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙妍
• 申請（專利權(quán)）人: 趙妍
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D55/00;B21D43/00;B21D43/04;B30B1/32;F16F15/04
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供汽車零部件加工用快速油壓機(jī)，包括沖壓底座，第一支撐桿，沖壓滑槽，支撐塊，第二支撐桿，固定板，可滑動沖壓座結(jié)構(gòu)，可旋轉(zhuǎn)觀察遮擋罩結(jié)構(gòu)，可調(diào)節(jié)動力座結(jié)構(gòu)，中心線，電源開關(guān)，液壓桿和壓力座。本實(shí)用新型滑動沖壓座，沖壓槽，第一推動桿，底板，沖壓底座和沖壓滑槽的設(shè)置，有利于在工作的過程中抓住第一推動桿左右拉動滑動沖壓座，方便在工作的過程中帶動沖壓槽內(nèi)部的零部件進(jìn)行移動同時可以在沖壓的過程中快速更換零部件進(jìn)行快速沖壓工作；固定管，旋轉(zhuǎn)管，U型遮擋架，觀察片和第二推動桿的設(shè)置，有利于在工作的過程中轉(zhuǎn)動U型遮擋架，方便在沖壓的過程中進(jìn)行防護(hù)工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零部件油壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車零部件加工用快速油壓機(jī)。

背景技術(shù)

汽車零部件在生產(chǎn)后需要進(jìn)行一系列的加工和組合工序，然后進(jìn)行零部件安裝使用工作。

但是現(xiàn)有的汽車零部件油壓設(shè)備還存在著進(jìn)行工作的過程中不方便快速更換沖壓工件，不方便在沖壓的過程中進(jìn)行防護(hù)工作以及不方便在維護(hù)的過程中進(jìn)行調(diào)節(jié)的問題。

因此，發(fā)明汽車零部件加工用快速油壓機(jī)顯得非常必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供汽車零部件加工用快速油壓機(jī)，以解決現(xiàn)有的汽車零部件油壓設(shè)備存在著進(jìn)行工作的過程中不方便快速更換沖壓工件，不方便在沖壓的過程中進(jìn)行防護(hù)工作以及不方便在維護(hù)的過程中進(jìn)行調(diào)節(jié)的問題。汽車零部件加工用快速油壓機(jī)，包括沖壓底座，第一支撐桿，沖壓滑槽，支撐塊，第二支撐桿，固定板，可滑動沖壓座結(jié)構(gòu)，可旋轉(zhuǎn)觀察遮擋罩結(jié)構(gòu)，可調(diào)節(jié)動力座結(jié)構(gòu)，中心線，電源開關(guān)，液壓桿和壓力座，所述的第一支撐桿的上端分別螺栓連接在沖壓底座的下端四角位置；所述的沖壓滑槽開設(shè)在沖壓底座的上端前面；所述的支撐塊螺栓連接在沖壓底座的上端后面中間位置；所述的第二支撐桿的下端螺栓連接在支撐塊的上端后面中間位置；所述的第二支撐桿的上端螺栓連接在固定板的下端后面中間位置；所述的可滑動沖壓座結(jié)構(gòu)安裝在沖壓滑槽的內(nèi)部；所述的可旋轉(zhuǎn)觀察遮擋罩結(jié)構(gòu)安裝在沖壓底座的上端左側(cè)后面位置；所述的可調(diào)節(jié)動力座結(jié)構(gòu)安裝在第一支撐桿的外壁；所述的中心線刻畫在沖壓底座的上端前面中間位置；所述的電源開關(guān)螺釘連接在沖壓底座的正表面中間位置；所述的液壓桿的上端螺栓連接在固定板的下端前面中間位置；所述的液壓桿的下端螺栓連接在壓力座的上端中間位置；所述的可滑動沖壓座結(jié)構(gòu)包括滑動沖壓座，沖壓槽，第一推動桿，緩沖彈簧和底板，所述的沖壓槽從左到右依次開設(shè)在滑動沖壓座的上端；所述的第一推動桿焊接在滑動沖壓座的右側(cè)中間位置；所述的緩沖彈簧分別螺栓連接在滑動沖壓座的下端；所述的底板螺栓連接在緩沖彈簧的下端。

優(yōu)選的，所述的可旋轉(zhuǎn)觀察遮擋罩結(jié)構(gòu)包括固定管，旋轉(zhuǎn)管，U型遮擋架，觀察片和第二推動桿，所述的旋轉(zhuǎn)管分別套接在固定管的外壁上部和外壁下部；所述的旋轉(zhuǎn)管分別焊接在U型遮擋架的右側(cè)前面上部和右側(cè)前面下部；所述的觀察片鑲嵌在U型遮擋架的內(nèi)部中間位置；所述的第二推動桿焊接在U型遮擋架的左側(cè)前面中間位置。

優(yōu)選的，所述的可調(diào)節(jié)動力座結(jié)構(gòu)包括調(diào)節(jié)座，滑動管，翼形螺栓，液壓油箱，液壓泵，連接管和出油管，所述的滑動管分別焊接在調(diào)節(jié)座的四角位置；所述的翼形螺栓分別螺紋連接在滑動管的正表面中間位置；所述的液壓油箱螺栓連接在調(diào)節(jié)座的上端左側(cè)中間位置；所述的液壓泵螺栓連接在調(diào)節(jié)座的上端右側(cè)中間位置；所述的連接管的左側(cè)螺紋連接在液壓油箱的右側(cè)下部；所述的連接管的右側(cè)螺紋連接在液壓泵的左側(cè)上部；所述的出油管的左側(cè)螺紋連接在液壓泵的右側(cè)上部。

優(yōu)選的，所述的液壓桿與第二支撐桿對應(yīng)設(shè)置；所述的壓力座設(shè)置在支撐塊的正表面中間位置；所述的壓力座和中心線對應(yīng)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述的緩沖彈簧設(shè)置在滑動沖壓座和底板之間；所述的第一推動桿采用U型的不銹鋼桿。

優(yōu)選的，所述的滑動沖壓座和底板滑動插接在沖壓滑槽的內(nèi)部；所述的滑動沖壓座設(shè)置在壓力座的下端。