[實用新型]一種分布式車載環境感知系統

有效

• 申請號: 202020053117.7
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211606810U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 王桂芳
• 申請（專利權）人: 上海航巡股份有限公司
• 主分類號: H04W4/38
• 分類號: H04W4/38;H04W4/44;H04L29/08;G08B21/14;G08B21/24
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本實用新型公開了一種分布式車載環境感知系統，包括：車載云鏡平臺、云端服務器、分布式傳感器組件和移動終端，所述分布式傳感器組件由車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器組成，且車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器分布式安裝在車內。本實用新型利用車載云鏡平臺，通過傳感器對車內環境進行感知，在出現危險情況時進行報警提醒車內人員，同時通過車載云鏡平臺將信息傳輸至云端服務器，通過云端服務器與移動終端進行信息推送或交互，使得駕駛人員即使不在車內也可以即使了解車內狀況，以便及時進行處理，同時可讓親人遠程了解狀況并做相應處置，以避免悲劇或危害的發生。

技術領域

本實用新型涉及環境感知系統技術領域，尤其涉及一種分布式車載環境感知系統。

背景技術

隨著汽車的普及及其使用的增加，人們對車內環境重要性的認識不斷增強。事實上，就車內環境而言，其輕則關乎健康，重則危及生命。

目前，因沒有特別有效的對車內環境進行監控的手段，常有悲劇見諸報端，在車內密閉的環境下，因發動機不充分燃燒、陽光照射等原因，所產生有害氣體、高溫高熱等，會對有關司乘人員帶來嚴重傷害。例如，在地下停車場內長時間發動的汽車所產生的CO易致人中毒，遺忘在太陽光下密閉汽車內的兒童會因高溫高熱致死，新車內飾釋放的甲醛等有害氣體會對健康帶來危害等。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種分布式車載環境感知系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種分布式車載環境感知系統，包括：車載云鏡平臺、云端服務器、分布式傳感器組件和移動終端；

所述分布式傳感器組件由車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器組成，且車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器分布式安裝在車內，其中，車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器均與車載云鏡平臺無線連接；

所述車載云鏡平臺通過無線網路與云端服務器無線通訊連接，所述車載云鏡平臺為本地處理核心，用于接收和識別分布式傳感器組件發送的報警信號，并進行報警和顯示，所述車載云鏡平臺還是與云端服務器遠程信息交互的平臺，其中，車載云鏡平臺將識別后獲取的報警信息傳輸至云端服務器；

所述云端服務器與移動終端通過無線網絡交互式通訊連接，所述云端服務器在接收到車載云鏡平臺傳輸的報警信息時會直接推送至移動終端，且移動終端可以通過訪問云端服務器查看車內環境狀況信息。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器均連接有標號模塊，且車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器連接的標號模塊中的ID號各不相同，

所述車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器分別用于對車內溫度信息、甲醛信息和一氧化碳信息進行感知，感知信號出現異常時，將該感知信號連同對應的標號模塊中的ID號通過無線方式傳輸至車載云鏡平臺。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車載云鏡平臺包括無線接收器、特征匹配檢索模塊、處理器、標號數據庫、報警器和顯示屏；

所述無線接收器、特征匹配檢索模塊和處理器依次連接，且處理器還分別與報警器和顯示屏進行連接，所述標號數據庫與特征匹配檢索模塊連接。

所述無線接收器用于接收分布式傳感器組件中的車載溫度傳感器、甲醛傳感器和一氧化碳傳感器無線傳輸的帶有TD號的感知信號；

所述標號數據庫用于儲存ID號信息和對應的傳感器信息；

所述特征匹配檢索模塊用于將接收的帶有TD號的感知信號與標號數據庫儲存的信息進行檢索匹配分析，獲取感知信號類型信息并傳輸至處理器；