[實(shí)用新型]一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020052891.6
• 申請(qǐng)日: 2020-01-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211624189U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 榮梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許昌中鋒智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/3204
• 分類號(hào): F16J15/3204;F16J15/3252
• 代理公司: 鄭州博派知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

1.一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)，包括油封骨架(1)和密封唇(6)，其特征在于：所述油封骨架(1)為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述油封骨架(1)內(nèi)壁的中央開(kāi)設(shè)有安裝槽(2)，所述安裝槽(2)的俯視面為圓形結(jié)構(gòu)，所述安裝槽(2)內(nèi)壁的中央固定連接有支撐板(3)，所述支撐板(3)為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述支撐板(3)的內(nèi)壁與油封骨架(1)的內(nèi)壁處于同一垂直面，所述密封唇(6)為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述密封唇(6)的外徑與油封骨架(1)的內(nèi)徑相同，所述密封唇(6)固定連接于油封骨架(1)內(nèi)壁的中央，所述密封唇(6)外延的頂部和底部均固定連接有橡膠墊圈(7)，所述橡膠墊圈(7)固定插接于支撐板(3)與安裝槽(2)之間的間隙處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油封骨架(1)的頂部以油封骨架(1)的中央環(huán)形等距離開(kāi)設(shè)有八個(gè)裝配槽(5)，所述裝配槽(5)的底部不貫穿油封骨架(1)的頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝槽(2)內(nèi)壁的頂部和底部以及支撐板(3)的頂部和底部均固定連接有防滑墊圈(4)，所述防滑墊圈(4)的形狀結(jié)構(gòu)與支撐板(3)的形狀結(jié)構(gòu)相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橡膠墊圈(7)固定插接于兩個(gè)相鄰的防滑墊圈(4)之間，所述橡膠墊圈(7)的表面與防滑墊圈(4)的表面相貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橡膠墊圈(7)的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有防滑凹槽(71)，所述防滑墊圈(4)表面且與防滑凹槽(71)相對(duì)應(yīng)的位置處固定連接有防滑凸塊(41)，所述防滑凸塊(41)固定插接于防滑凹槽(71)中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防滑凹槽(71)的俯視面為正六邊形結(jié)構(gòu)，所述防滑凸塊(41)的形狀結(jié)構(gòu)與防滑凹槽(71)的形狀結(jié)構(gòu)相契合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的油封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封唇(6)和橡膠墊圈(7)均為聚四氟乙烯制成，所述油封骨架(1)外沿的頂部和底部均一體成型有圓弧形倒角。