[實用新型]一種高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置

有效

• 申請號: 202020052406.5
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN212223946U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 李沖;高浩;席小青;吳曉斌;吳志遠;王明明;賀榮流;劉高崗;曹端順;趙輝進;盧勝華;陸東奇;李繼坤;任苗苗;李青
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第四工程局有限公司
• 主分類號: E02D29/00
• 分類號: E02D29/00;E04G21/32;H02G1/02
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 李奎書

1.一種高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，包括：承臺、嵌巖樁、承臺冠梁、鉆孔灌注樁、鋼管立柱、橫梁、貝雷架結構、防電絕緣結構、連系梁、承臺混凝土墊層、剪刀撐、橫撐；承臺右側設置多個承臺冠梁，通過連系梁將承臺與承臺冠梁連接，承臺混凝土墊層分別鋪設于承臺和嵌巖樁之間，多個鋼管立柱分別與承臺和承臺冠梁垂直連接，并且鋼管立柱與現狀地面相配合，相鄰鋼管立柱之間設置剪刀撐，剪刀撐固定在水平設置于鋼管立柱上的橫撐上，鋼管立柱頂部往上依次鋪設有橫梁、貝雷架結構、防電絕緣結構，嵌巖樁、鉆孔灌注樁分別設置于承臺和承臺冠梁底部。

2.根據權利要求1所述的高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，鋼筋砼結構的承臺包括連系鋼筋、預埋鋼板和錨栓，錨栓通過預埋鋼板與連系鋼筋固定連接。

3.根據權利要求1所述的高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，每個鋼管立柱由焊接圓管、加勁肋板、法蘭盤組成，焊接圓管兩端分別設置有法蘭盤，加勁肋板設置在法蘭盤與焊接圓管之間，其中，鋼管立柱一端的加勁肋板設置在法蘭盤的預留孔之間，鋼管立柱一端的法蘭盤與預埋鋼板相接觸；鋼管立柱的另一端的法蘭盤通過墊板鋼板與橫梁相接觸。

4.根據權利要求3所述的高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，每兩個鋼管立柱側面上設置連接鋼板，連接鋼板通過固定鋼板與剪刀撐和橫撐連接，剪刀撐的交叉節點處通過加勁肋固定。

5.根據權利要求1所述的高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，橫梁為H型鋼結構，橫梁上設置有U型卡并與貝雷架結構相固定。

6.根據權利要求1所述的高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，防電絕緣結構包括方木、木板及防電絕緣膠層，貝雷架結構上滿鋪設置方木，方木上滿鋪木板，木板上滿鋪防電絕緣膠層。

7.根據權利要求1所述的高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，與承臺相連的嵌巖樁內設置有嵌巖樁主筋。

8.根據權利要求1所述的高壓線下地鐵施工防電絕緣裝置，其特征在于，剪刀撐、橫撐為工字型結構。