[實用新型]一種公路工程施工用路基加固結構

有效

• 申請號: 202020052285.4
• 申請日: 2020-01-10
• 公開（公告）號: CN211665457U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 朱雅文
• 申請（專利權）人: 安徽隆康建設工程有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/04;E02D17/20;E02D3/00
• 代理公司: 合肥匯融專利代理有限公司 34141
• 代理人: 陳維琴

1.一種公路工程施工用路基加固結構，包括側板(2)、限制板(5)和加強筋(13)，其特征在于，所述側板(2)傾斜設置于裝置兩側將裝置固定成梯形，且側板(2)下端延伸至土壤基層(1)中，側板(2)底端固定有平行的固定板(8)，固定板(8)下方設置有固定釘(9)插入土壤基層(1)內部，且土壤基層(1)內部的側板(2)連接有加強鋼索(11)，兩側的加強鋼索(11)與固定塊(10)相連接，且固定塊(10)位于裝置中央正下方設置于土壤基層(1)內部，所述土壤基層(1)上表面設置一層下土工格柵層(15)，所述下土工格柵層(15)兩端與兩側的側板(2)相固定，下土工格柵層(15)上方鋪設一層填料層(3)，填料層(3)的上表面位于側板(2)下端十分之一處，所述填料層(3)上下兩側均設置有加強筋(13)，加強筋(13)兩端與側板(2)相固定，且上下的加強筋(13)間設置有多個支撐桿(24)相固定，側板(2)上端通過連接機構(6)與限制板(5)相固定，所述連接機構(6)包括限制板(5)下端設置的上固定槽(22)和側板(2)上端設置的限位板(21)，所述限位板(21)插入上固定槽(22)中，通過固定螺釘(23)對限位板(21)和限制板(5)進行固定，所述填料層(3)上端設置一層上土工格柵層(14)，且上土工格柵層(14)上端鋪設一層表層(4)，表層(4)上表面與限制板(5)頂端在同一水平線上。

2.根據權利要求1所述的一種公路工程施工用路基加固結構，其特征在于：所述下土工格柵層(15)上交錯設置有多個垂直的固定條(16)，所述固定條(16)交點處設置有連接桿(17)與填料層(3)下方的加強筋(13)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種公路工程施工用路基加固結構，其特征在于：所述固定塊(10)呈“工”字型，加強鋼索(11)與固定塊(10)兩端相連接，且固定塊(10)上端設置有支撐柱(12)與下土工格柵層(15)下方相固定。

4.根據權利要求1所述的一種公路工程施工用路基加固結構，其特征在于：所述填料層(3)內部上部的加強筋(13)下方和填料層(3)內部下部的加強筋(13)上方設置有鏡像對稱的L型桿(25)，且L型桿(25)設置于兩個支撐桿(24)之間，上下的L型桿(25)互相勾連。

5.根據權利要求1所述的一種公路工程施工用路基加固結構，其特征在于：所述限制板(5)與表層(4)間設置一層透水混凝土層(18)。

6.根據權利要求1所述的一種公路工程施工用路基加固結構，其特征在于：所述限制板(5)下端設置有固定凸塊(20)，側板(2)上端設置有下固定槽(19)，且固定凸塊(20)和下固定槽(19)均為“T”型結構，固定凸塊(20)和下固定槽(19)相互契合。