[實用新型]模塊化組合儲能發電裝置

有效

• 申請號: 202020046289.1
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN210927346U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王峰;王金山
• 申請（專利權）人: 王峰
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K7/02;H02K7/10;H02K7/116;H02K7/08;F16H33/02
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• 代理人: 暫無信息

1.模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：包括驅動源、離合器、減速機、飛輪儲能模塊組和發電機，所述減速機的動力輸入端通過離合器與驅動源的動力輸出端連接，所述飛輪儲能模塊組至少有一級，各級飛輪儲能模塊組依次串聯，每級飛輪儲能模塊組包括一個增速傳動箱和兩個飛輪儲能模塊，每個增速傳動箱的兩側各安裝一個飛輪儲能模塊，所述增速傳動箱包括輸入軸、傳動軸和輸出軸，所述輸入軸上設置有輸入齒輪，所述傳動軸上同軸設置有兩個傳動齒輪，輸出軸上設置有輸出齒輪，所述輸入齒輪與其中一個傳動齒輪嚙合，輸出齒輪與另一個傳動齒輪嚙合，所述輸出軸的轉速高于輸入軸的轉速，每個飛輪儲能模塊包括一豎直安裝在推力軸承上的飛輪軸和至少一個安裝在該飛輪軸上的飛輪，所述傳動軸的兩端各與一飛輪軸傳動連接，按照動力輸出順序，第一級飛輪儲能模塊組的增速傳動箱的輸入軸與減速機的動力輸出端傳動連接，末級飛輪儲能模塊組的增速傳動箱的輸出軸與發電機的轉子軸傳動連接。

2.根據權利要求1所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：所述發電機包括立式飛輪發電機，立式飛輪發電機的轉子軸豎直安裝在推力軸承上，其上安裝有飛輪及轉子，末級飛輪儲能模塊組的增速傳動箱的輸出軸與立式飛輪發電機的轉子軸傳動連接。

3.根據權利要求1或2任一項所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：所述發電機包括臥式發電機，末級飛輪儲能模塊組的增速傳動箱的輸出軸與臥式發電機的轉子軸傳動連接。

4.根據權利要求3所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：還包括傳動減速箱，所述傳動減速箱包括傳動輸入軸、傳動連接軸和減速輸出軸，所述傳動輸入軸上設置有傳動輸入齒輪，所述傳動連接軸豎直設置，傳動增速齒輪和傳動減速齒輪同軸設置在傳動連接軸上，減速輸出軸上設置有減速輸出齒輪，傳動輸入齒輪、傳動增速齒輪和傳動減速齒輪的齒數依次減小，減速輸出齒輪的齒數大于傳動減速齒輪的齒數，傳動輸入齒輪與傳動增速齒輪嚙合，減速輸出齒輪與傳動減速齒輪嚙合，所述傳動輸入軸與末級飛輪儲能模塊組的增速傳動箱的輸出軸傳動連接，傳動連接軸與一獨立的飛輪儲能模塊的豎直飛輪軸或立式飛輪發電機的轉子軸傳動連接，減速輸出軸與臥式發電機的轉子軸傳動連接。

5.根據權利要求1所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：所述傳動軸通過傘齒輪箱或萬向傳動軸及伸縮調節桿與飛輪軸傳動連接。

6.根據權利要求2所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：所述末級飛輪儲能模塊組的增速傳動箱的輸出軸通過萬向傳動軸及伸縮調節桿與立式飛輪發電機的轉子軸傳動連接。

7.根據權利要求2所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：所述立式飛輪發電機上設置有溫度傳感器和通風散熱裝置，所述模塊化組合儲能發電裝置還包括控制器，所述溫度傳感器的信號輸出端與控制器的信號輸入端連接，所述通風散熱裝置的控制端與控制器的信號輸出端連接。

8.根據權利要求1所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：所述離合器為自動離合器，所述模塊化組合儲能發電裝置還包括控制器，所述自動離合器的控制端與控制器的信號輸出端連接。

9.根據權利要求1所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：所述飛輪設置在防護殼體或地坑內，部分或全部所述飛輪儲能模塊的飛輪的邊緣設置有制動器。

10.根據權利要求1所述的模塊化組合儲能發電裝置，其特征在于：按照動力輸出順序，各個飛輪的質量以5％～95％的比例依次遞增，各個飛輪的直徑以0～95％的比例依次遞增，各個飛輪的轉速以2～5倍的比例依次提高。