[實(shí)用新型]防水的摩托車調(diào)壓器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020045563.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211128487U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶派澤機(jī)車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K5/00 | 分類號(hào): | H05K5/00;H05K5/06 |
| 代理公司: | 重慶以知共創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50226 | 代理人: | 鐘亮 |
| 地址: | 400000 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防水 摩托車 調(diào)壓器 | ||
1.防水的摩托車調(diào)壓器,包括調(diào)壓器主體(1),其特征在于:所述調(diào)壓器主體(1)的上下兩端分別設(shè)置有上防護(hù)殼(2)和下防護(hù)殼(3),所述上防護(hù)殼(2)的底端和下防護(hù)殼(3)的頂端均設(shè)置有連接盤(4),所述上防護(hù)殼(2)和下防護(hù)殼(3)通過連接盤(4)可拆卸連接,所述連接盤(4)之間設(shè)置有密封圈(5),所述上防護(hù)殼(2)的內(nèi)部頂端中間位置設(shè)置有上安裝基座(21),所述上安裝基座(21)的底端外側(cè)設(shè)置有散熱板(23),所述散熱板(23)的前后兩端對(duì)稱設(shè)置有散熱葉片(24),所述下防護(hù)殼(3)的內(nèi)部頂端中間位置設(shè)置有下安裝基座(31),所述下防護(hù)殼(3)的右端中間位置設(shè)置有線孔(34),所述下防護(hù)殼(3)的前后兩端對(duì)稱設(shè)置有多組散熱口(35)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水的摩托車調(diào)壓器,其特征在于:所述上安裝基座(21)的底端中間位置設(shè)置有上緩沖墊(22),所述下安裝基座(31)的頂端中間位置設(shè)置有下緩沖墊(32),所述上緩沖墊(22)和下緩沖墊(32)的材質(zhì)為硅膠,所述上緩沖墊(22)和下緩沖墊(32)分別設(shè)置于調(diào)壓器主體(1)與上防護(hù)殼(2)和下防護(hù)殼(3)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水的摩托車調(diào)壓器,其特征在于:所述上防護(hù)殼(2)的內(nèi)部底端四角處均設(shè)置有導(dǎo)向柱(25),所述下防護(hù)殼(3)的內(nèi)部頂端設(shè)置有與導(dǎo)向柱(25)相適配的導(dǎo)向筒(33),所述導(dǎo)向筒(33)的頂端中間位置設(shè)置有沉孔,所述導(dǎo)向柱(25)的底部設(shè)置于沉孔內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水的摩托車調(diào)壓器,其特征在于:所述連接盤(4)上設(shè)置有多個(gè)均勻分布的固定螺孔(41),所述連接盤(4)的前后兩端對(duì)稱設(shè)置有安裝耳(42),所述密封圈(5)的材質(zhì)為硅膠,所述連接盤(4)上設(shè)置有與密封圈(5)適配的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水的摩托車調(diào)壓器,其特征在于:所述上安裝基座(21)和下安裝基座(31)的四角處均設(shè)置有螺孔,所述調(diào)壓器主體(1)通過螺栓固定連接于上安裝基座(21)和下安裝基座(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水的摩托車調(diào)壓器,其特征在于:所述散熱板(23)和散熱葉片(24)的材質(zhì)為銅鋁合金,所述散熱板(23)的內(nèi)壁與調(diào)壓器主體(1)的外側(cè)接觸連接。
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