[實用新型]一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具

有效

• 申請號: 202020044344.3
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211916225U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 侯利昌;丁小玄
• 申請（專利權）人: 吳江歐創機電有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，包括機床主軸（1），其特征在于：所述機床主軸（1）的一側固定連接有過渡盤（2），且過渡盤（2）的內部套接有夾座固定板（3），所述夾座固定板（3）的內部固定連接有中拉桿（4），且中拉桿（4）穿過夾座固定板（3）與機床主軸（1）之間相連接，所述夾座固定板（3）的內部固定連接有定位座支撐銷（5），且定位座支撐銷（5）的另一側固定連接有定位座（6），所述過渡盤（2）的內壁固定連接有固定彈簧（7），且固定彈簧（7）的另一側固定連接有夾座（8），所述夾座（8）遠離夾座固定板（3）的一側固定連接有卡爪座（9），且卡爪座（9）的表面安裝有夾緊機構（11），且夾緊機構（11）的內部安裝有拆卸機構（12），所述過渡盤（2）的一側安裝有潤滑機構（10），且潤滑機構（10）的內部包括有蓄油箱（1001），所述蓄油箱（1001）與過渡盤（2）的一側之間為固定連接，且蓄油箱（1001）的頂端開設有進料口（1002），所述進料口（1002）的內部螺紋連接有第一螺紋桿（1003），且第一螺紋桿（1003）的頂端固定連接有橡膠塞（1004），所述蓄油箱（1001）的底端嵌合連接有多個通管（1005），且通管（1005）與過渡盤（2）的內部之間相連接，所述橡膠塞（1004）通過第一螺紋桿（1003）與進料口（1002）之間構成可拆卸結構。

2.根據權利要求1所述的一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，其特征在于：所述夾座（8）與夾座固定板（3）的表面之間為活動套接，且夾座（8）與定位座（6）的表面之間為活動套接。

3.根據權利要求1所述的一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，其特征在于：所述定位座（6）與夾座固定板（3）的中心線呈水平狀，且夾座固定板（3）與機床主軸（1）的中心線呈水平狀。

4.根據權利要求1所述的一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，其特征在于：所述中拉桿（4）與機床主軸（1）之間為活動連接，且夾座固定板（3）通過中拉桿（4）與機床主軸（1）之間構成傳動結構。

5.根據權利要求1所述的一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，其特征在于：所述夾緊機構（11）的內部包括有連接塊（1101），且連接塊（1101）與卡爪座（9）之間為固定連接，所述連接塊（1101）的內部嵌合連接有凹槽（1102），且凹槽（1102）的內部固定連接有復位彈簧（1103），所述復位彈簧（1103）的一側固定連接有連接板（1104），且連接板（1104）的另一測固定連接有夾頭（1105）。

6.根據權利要求5所述的一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，其特征在于：所述夾頭（1105）與凹槽（1102）之間為活動套接，所述連接板（1104）通過復位彈簧（1103）與凹槽（1102）之間構成彈性伸縮結構。

7.根據權利要求5所述的一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，其特征在于：所述拆卸機構（12）的內部包括有兩個套管（1201），其套管（1201）與夾頭（1105）的兩側之間為固定連接，且套管（1201）的內部螺紋連接有T形螺紋桿（1202），所述夾頭（1105）的一側活動連接有凸形橡膠塊（1203），且凸形橡膠塊（1203）與T形螺紋桿（1202）之間為活動連接。

8.根據權利要求7所述的一種軸承套圈車削內夾式浮動夾具，其特征在于：所述T形螺紋桿（1202）關于凸形橡膠塊（1203）的中軸線呈對稱，且凸形橡膠塊（1203）通過T形螺紋桿（1202）與夾頭（1105）之間構成可拆卸結構。