[實用新型]一種鍍鋅板拖料架防托鉤裝置

有效

• 申請號: 202020043921.7
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211894881U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 馮繼博;李金澳;季連東
• 申請（專利權）人: 浦項（遼寧）汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B65G39/18
• 分類號: B65G39/18
• 代理公司: 長沙睿翔專利代理事務所(普通合伙) 43237
• 代理人: 周松華;孫建霞

1.一種鍍鋅板拖料架防托鉤裝置，包括拖料架(1)，其特征在于，還包括導座一(2)、鎖緊螺釘一(3)、導槽一(4)、活動座一(5)、螺桿一(6)、頂蓋一(7)、調節頭一(8)、防托機構一(9)、防托機構二(10)、調節頭二(11)、頂蓋二(12)、導座二(13)、導槽二(14)、活動座二(15)、鎖緊螺釘二(16)和螺桿二(17)；

所述導座一(2)底部固定連接在拖料架(1)左上側，所述導座一(2)左側中設有豎向的導槽一(4)；

所述導槽一(4)上側開口處固定連接有頂蓋一(7)；

所述螺桿一(6)下側活動連接在導槽一(4)中，所述螺桿一(6)上側活動連接在頂蓋一(7)中；

所述調節頭一(8)下側中心固定連接在螺桿一(6)頂部；

所述活動座一(5)呈豎向活動連接在導槽一(4)中，所述活動座一(5)左側與防托機構一(9)右側中央固定連接，所述活動座一(5)右側豎向螺紋孔活動連接在螺桿一(6)上；

所述鎖緊螺釘一(3)為數個，且分別活動連接在導槽一(4)右側對應的螺紋孔中，所述鎖緊螺釘一(3)內側端部與活動座一(5)右側面相連；

所述導座二(13)底部固定連接在拖料架(1)左上側，所述導座二(13)右側中設有豎向的導槽二(14)；

所述導槽二(14)上側開口處固定連接有頂蓋二(12)；

所述螺桿二(17)下側活動連接在導槽二(14)中，所述螺桿二(17)上側活動連接有頂蓋二(12)中；

所述調節頭二(11)下側中心固定連接在螺桿二(17)頂部；

所述活動座二(15)呈豎向活動連接在導槽二(14)中，所述活動座二(15)右側與防托機構二(10)左側中央固定連接，所述活動座二(15)左側豎向螺紋孔活動連接在螺桿二(17)上；

所述鎖緊螺釘二(16)為數個，且分別活動連接在導槽二(14)左側對應的螺紋孔中，所述鎖緊螺釘二(16)內側端部與活動座二(15)左側面相連。

2.根據權利要求1所述的一種鍍鋅板拖料架防托鉤裝置，其特征在于，所述防托機構二(10)與防托機構一(9)的結構相同且呈對稱設置。

3.根據權利要求1或2所述的一種鍍鋅板拖料架防托鉤裝置，其特征在于，所述防托機構一(9)的具體結構包括鉤體(91)、橫向輥輪(92)、橫向帶(93)、豎向輥輪(94)、豎向帶(95)、連接齒輪一(96)和連接齒輪二(97)；

所述橫向輥輪(92)為兩個，且分別活動連接在鉤體(91)左上側中前后位置，所述橫向輥輪(92)之間通過橫向帶(93)相連接，所述橫向輥輪(92)右側中心軸上固定連接有連接齒輪二(97)；

所述豎向輥輪(94)為兩個，且分別活動連接在鉤體(91)右下側中前后位置，所述豎向輥輪(94)之間通過豎向帶(95)相連接，所述豎向輥輪(94)上側中心軸上固定連接有連接齒輪一(96)，且連接齒輪一(96)右上側與連接齒輪二(97)左下側相連接。

4.根據權利要求3所述的一種鍍鋅板拖料架防托鉤裝置，其特征在于，所述橫向輥輪(92)的軸線與豎向輥輪(94)的軸線垂直相交。

5.根據權利要求1所述的一種鍍鋅板拖料架防托鉤裝置，其特征在于，所述調節頭一(8)和調節頭二(11)的上側中均設有內六角孔。