[實用新型]一種道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020043546.6
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN211517955U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 姬尚航
• 申請（專利權）人: 姬尚航
• 主分類號: B28C3/00
• 分類號: B28C3/00;B28C7/00;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46;B07B1/04
• 代理公司: 石家莊開言知識產權代理事務所(普通合伙) 13127
• 代理人: 李志民

本實用新型公開了一種道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構，包括箱體、攪拌電機和振動電機，所述箱體的頂部固定安裝有攪拌動力室，且攪拌動力室的內部固定安裝有攪拌電機，所述攪拌電機的下端固定安裝有攪拌桿，且攪拌桿的外表面固定安裝有攪拌葉，所述箱體的頂部開設有進料口，且進料口的上端設置有圍框，所述圍框的內部固定安裝有固定篩板，且固定篩板的上端設置有活動篩板。該道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構，與固定篩板之間構成滑動結構的活動篩板，有利于后續(xù)在活動篩板停止篩動時，能夠堵住活動篩板的孔眼，從而控制活動篩板篩下黏土的分量，保證泥漿的精準配制。

技術領域

本實用新型涉及道路樁基施工技術領域，具體為一種道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構。

背景技術

在道路樁基施工時，為了增大靜水壓力，防止樁基孔發(fā)生塌方，常常會在樁基孔內注入特殊配制的泥漿來在孔壁形成一層泥皮來防止塌方，因此對泥漿的濃稠度和材料有著較高的要求。

而現在大多數的泥漿混合配比機構存在以下幾個問題：

一、在配制泥漿時，通常將大量的黏土直接放入配比裝置后加水攪拌，此方法容易使中心的黏土團聚成泥塊，可能會堵塞泥漿配比裝置的出漿口；

二、現有的部分泥漿混合裝置，黏土的投放量較難控制，可能會導致配出的泥漿達不到使用要求。

所以我們提出了一種道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構，以解決上述背景技術中提出的目前市場上常見的泥漿混合配比機構，在配制泥漿時，中心的黏土團聚成泥塊，可能會堵塞泥漿配比裝置的出漿口，同時黏土的投放量較難控制，可能會導致配出的泥漿達不到使用要求的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構，包括箱體、攪拌電機和振動電機，所述箱體的頂部固定安裝有攪拌動力室，且攪拌動力室的內部固定安裝有攪拌電機，所述攪拌電機的下端固定安裝有攪拌桿，且攪拌桿的外表面固定安裝有攪拌葉，所述箱體的頂部開設有進料口，且進料口的上端設置有圍框，所述圍框的內部固定安裝有固定篩板，且固定篩板的上端設置有活動篩板，所述圍框的外表面分別連接有振動傳動艙和支撐座，且支撐座的內部開設有活動槽，并且活動篩板穿過圍框分別與振動傳動艙和活動槽相連接，所述活動篩板固定連接有連接塊，所述振動傳動艙的內部設置有傳動盤，且傳動盤與連接塊之間連接有連桿，并且傳動盤的后端固定連接有振動電機，所述圍框的上端安裝有料斗，且料斗的內壁安裝有止推塊。

優(yōu)選的，所述固定篩板與活動篩板之間構成滑動結構，且活動篩板與活動槽之間構成滑動結構。

優(yōu)選的，所述活動篩板的上表面與止推塊的底面之間為貼合連接，且止推塊與料斗側壁之間為焊接連接。

優(yōu)選的，所述連桿與傳動盤之間構成旋轉結構，且連桿與連接塊之間構成旋轉結構。

優(yōu)選的，所述料斗的左右兩端側壁均為傾斜結構，且料斗的底部與止推塊的底部齊平。

優(yōu)選的，所述止推塊關于料斗的縱向中心線對稱分布，且止推塊為傾斜結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該道路樁基施工用防堵塞的泥漿混合配比機構，

1、與固定篩板之間構成滑動結構的活動篩板，有利于后續(xù)在活動篩板停止篩動時，能夠堵住活動篩板的孔眼，從而控制活動篩板篩下黏土的分量，保證泥漿的精準配制；

2、底面與活動篩板上表面之間為貼合連接的止推塊，能有效防止活動篩板上的黏土進入振動傳動艙的內部，從而保證活動篩板的正常運轉，而與傳動盤和連接塊之間均構成旋轉結構的連桿，有利于后續(xù)活動篩板與固定篩板之間的相對運動，從而有利于后續(xù)料斗內的黏土進入進料口；