[實(shí)用新型]一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020034052.1
• 申請(qǐng)日: 2020-01-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211314700U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏思宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 夏思宏
• 主分類號(hào): F15B13/06
• 分類號(hào): F15B13/06
• 代理公司: 濰坊盛潤(rùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37299
• 代理人: 李光林

1.一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，包括油路塊本體，所述油路塊本體設(shè)有中空的腔體，其特征在于：所述腔體內(nèi)設(shè)有第一油槽、第二油槽、第三油槽和第四油槽，所述第一油槽、第二油槽、第三油槽和第四油槽均沿油路塊本體的內(nèi)壁周向設(shè)置，所述第一油槽的寬度和第二油槽相等，所述第三油槽的寬度和第四油槽相等，所述第一油槽的寬度大于所述第三油槽的寬度，第一油槽和第二油槽位于第三油槽和第四油槽之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述油路塊主體上設(shè)有進(jìn)油管道和出油管道，所述進(jìn)油管道的兩端分別具有進(jìn)油管進(jìn)油口和進(jìn)油管出油口，所述出油管道的兩端分別具有出油管進(jìn)油口和出油管出油口，所述進(jìn)油管出油口和出油管進(jìn)油口設(shè)置在油路塊主體相同的側(cè)面上，所述進(jìn)油管進(jìn)油口和出油管出油口分別設(shè)置在相對(duì)的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：還包括軸芯，所述軸芯設(shè)置在腔體內(nèi)，所述軸芯沿軸向設(shè)有第一主油道、第二主油道、第一輔油道、第二輔油道和第三輔油道，所述第一主油道、第二主油道、第一輔油道、第二輔油道和第三輔油道的其中一個(gè)端口均設(shè)置在軸芯的同一端面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述第一主油道遠(yuǎn)離軸芯的一端與第一油槽連通，所述第二主油道遠(yuǎn)離軸芯的一端與第二油槽連通，所述第一輔油道遠(yuǎn)離軸芯的一端與第三油槽連通，所述第二輔油道遠(yuǎn)離軸芯的一端與第四油槽連通，所述第三輔油道沿軸芯軸向設(shè)置并貫穿整個(gè)軸芯。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述油路塊主體上還設(shè)有第一油道、第二油道、第三油道和第四油道，所述第一油道、第二油道、第三油道和第四油道均將腔體和外部連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述第一油道與第一油槽連通，所述第二油道與第二油槽連通，所述第三油道與第三油槽連通，所述第四油道與第四油槽連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述第一油道與外界連通的一端與所述進(jìn)油管出油口設(shè)置在油路塊主體相同的側(cè)面上，所述第二油道與外界連通的一端與所述進(jìn)油管出油口設(shè)置在油路塊主體相同的側(cè)面上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述第三油道設(shè)有兩條，兩條所述第三油道相背設(shè)置，其中一條第三油道遠(yuǎn)離第三油槽的一端與進(jìn)油管進(jìn)油口設(shè)置在油路塊主體的同一側(cè)面，另一條第三油道遠(yuǎn)離第三油槽的一端與出油管出油口設(shè)置在油路塊主體的同一側(cè)面。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述第四油道設(shè)有兩條，兩條所述第四油道相背設(shè)置，其中一條第四油道遠(yuǎn)離第四油槽的一端與進(jìn)油管進(jìn)油口設(shè)置在油路塊主體的同一側(cè)面，另一條第四油道遠(yuǎn)離第四油槽的一端與出油管出油口設(shè)置在油路塊主體的同一側(cè)面。

10.根據(jù)權(quán)利要求3至9任意一項(xiàng)所述的一種防漏旋轉(zhuǎn)分配器，其特征在于：所述軸芯的一端設(shè)有限位臺(tái)，限位臺(tái)的橫截面為圓形，限位臺(tái)的直徑大于腔體的直徑，限位臺(tái)和油路塊主體之間設(shè)有第一密封軸承，軸芯的另一端設(shè)有壓蓋，所述壓蓋的橫截面直徑大于腔體的直徑，壓蓋通過(guò)緊固螺栓與軸芯固定連接，所述壓蓋與油路塊主體之間設(shè)有第二密封軸承。