[實用新型]應用于汽車維修保養(yǎng)的儲油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020033228.1
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN212252042U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設計）人: 陸兆納;王俊龍;姜于亮
• 申請（專利權）人: 南通理工學院
• 主分類號: F16N31/02
• 分類號: F16N31/02
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 劉紅陽

1.一種應用于汽車維修保養(yǎng)的儲油裝置，其特征在于，包括：移動支架、儲油機構和輸送機構，所述移動支架與所述儲油機構和所述輸送機構連接，所述儲油機構與所述輸送機構連接；

所述移動支架，用于移動和承載其他部件；

所述儲油機構，用于對廢油進行儲油和分類；

所述輸送機構，用于轉移儲油機構中的廢油；

所述移動支架包括：車輪、車架、軌道板、升降液壓缸、推進液壓缸和底板，所述車輪固定安裝在車架的底部，所述軌道板設置在車架的上方，所述升降液壓缸設置在車架與軌道板之間，所述升降液壓缸的下端與車架固定連接，所述升降液壓缸的上端與軌道板固定連接且用于調整軌道板距離車架的高度，所述底板設置在軌道板的上方且能夠沿著軌道板前后滑動，所述推進液壓缸的一端與軌道板連接，所述推進液壓缸的另一端與底板連接且用于控制底板在軌道板上前后滑動；

所述儲油機構包括：桶體、桶蓋和接油斗，所述桶體包括用于儲油的儲油內腔，所述接油斗和所述儲油內腔相通，所述儲油內腔包括第一內腔和第二內腔，所述第一內腔面積大于所述第二內腔，所述接油斗連接有進油軟管，所述進油軟管設置于所述第一內腔，所述儲油裝置還包括用于將所述進油軟管引導至第一內腔或第二內腔的換向器；

所述換向器包括：轉動桿，所述轉動桿的一端設有與所述進油軟管連接的凹槽，另一端設有撥頭，所述轉動桿在凹槽與撥頭之間設有轉軸，所述轉軸轉動連接在所述桶蓋上；

所述凹槽包括：第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述第一凹槽和所述第三凹槽相對于所述第二凹槽對稱設置，所述第二凹槽槽向與其他凹槽槽向相反，所述第二凹槽與所述進油軟管連接。

2.根據權利要求1所述的應用于汽車維修保養(yǎng)的儲油裝置，其特征在于，所述車輪的數(shù)量為四個，四個所述車輪分別設置在車架下側的四個邊角上，所述車架左部下側的兩個邊角上設置的車輪為定向輪，所述車架右部下側的兩個邊角上設置的車輪為萬向輪，所述車架右部下側設置的兩個萬向輪均帶有剎車，所述升降液壓缸的數(shù)量為四個，四個所述升降液壓缸分別設置在車架的四個邊角處。

3.根據權利要求2所述的應用于汽車維修保養(yǎng)的儲油裝置，其特征在于，所述底板上設置有多個凹槽，所述凹槽通過卡塊與所述輸送機構和所述儲油機構卡接。

4.根據權利要求1所述的應用于汽車維修保養(yǎng)的儲油裝置，其特征在于，所述換向器設在所述桶蓋底部，所述桶蓋上設有弧形槽，所述撥頭包括設在所述轉動桿上的凸柱，所述凸柱滑動配合在所述弧形槽內。

5.根據權利要求1所述的應用于汽車維修保養(yǎng)的儲油裝置，其特征在于，所述桶體兩側對稱設置有可視窗，所述可視窗分別正對所述第一內腔和所述第二內腔。

6.根據權利要求1所述的應用于汽車維修保養(yǎng)的儲油裝置，其特征在于，所述輸送機構包括：微型電機、液位管、液位控制器和液位傳感器，所述液位管一端通過第一連接管與所述桶體連接，所述液位管另一端通過第二連接管與所述微型電機的輸入端連接，所述微型電機的輸出端與第三連接管連接，所述液位管、所述微型電機和所述液位傳感器與所述液位控制器電連接，所述液位控制器根據所述液位傳感器發(fā)出控制信號，控制所述微型電機將所述液位管內的廢油排出。