[實用新型]一種建筑垃圾搬運車

有效

• 申請號: 202020031271.4
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN211765801U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 吳進;宋寶友
• 申請（專利權）人: 青島蘭桂建工有限公司
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00;B62B1/14;B62B1/16;B62B3/04;B62B3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑垃圾搬運車，包括移動結構(1)、翻轉結構(2)、主體(5)和支撐架(6)，其特征在于：所述主體(5)的一端固定連接有移動結構(1)，所述主體(5)內部的底端固定連接有翻轉結構(2)，所述主體(5)兩側的頂端固定連接有第二限位扣(3)，所述主體(5)內部的兩側固定連接有加長結構(4)，所述主體(5)的底端固定連接有支撐架(6)，且支撐架(6)底端的兩側均固定連接有防滑把手(7)。

2.根據權利要求1所述的一種建筑垃圾搬運車，其特征在于：所述移動結構(1)從左到右依次設置有擋泥板(101)、輪胎(102)、防護罩(103)、主軸承(104)、罩檐(105)和輪轂(106)，所述主軸承(104)的外側壁活動連接有輪轂(106)，且輪轂(106)的外側壁固定連接有輪胎(102)。

3.根據權利要求2所述的一種建筑垃圾搬運車，其特征在于：所述主軸承(104)的外側壁活動連接有防護罩(103)，且防護罩(103)的一側固定連接有擋泥板(101)，所述防護罩(103)的另一端固定連接有罩檐(105)。

4.根據權利要求1所述的一種建筑垃圾搬運車，其特征在于：所述翻轉結構(2)從左到右依次設置有底板(201)、第一插銷板(202)、第一固定扣(203)、第一限位扣(204)、第二固定扣(205)、第二插銷板(206)和蓋板(207)，所述底板(201)底端的一側固定連接有第一固定扣(203)，且第一固定扣(203)的內側壁活動連接有第一插銷板(202)，所述底板(201)的一側活動鉸接有蓋板(207)。

5.根據權利要求4所述的一種建筑垃圾搬運車，其特征在于：所述蓋板(207)底端的一側固定連接有第一限位扣(204)，所述蓋板(207)底部的一端固定連接有第二固定扣(205)，且第二固定扣(205)的內側壁活動連接有第二插銷板(206)。

6.根據權利要求1所述的一種建筑垃圾搬運車，其特征在于：所述加長結構(4)從左到右依次設置有卡扣(401)、側擋板(402)、加長板(403)、滑道(404)、滑塊(405)和次軸承(406)，所述加長板(403)的底端固定連接有次軸承(406)，且次軸承(406)的兩側固定連接有滑塊(405)，所述滑塊(405)的外側壁活動連接有滑道(404)，所述加長板(403)一端的兩側鑲嵌有側擋板(402)，且側擋板(402)的一側固定連接有卡扣(401)。