[實用新型]一種環衛清掃車后掃輥機構有效
| 申請號: | 202020017110.X | 申請日: | 2020-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN211735200U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 趙子祥 | 申請(專利權)人: | 河南航淵汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/00 | 分類號: | E01H1/00;E01H1/05 |
| 代理公司: | 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 林海 |
| 地址: | 453000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環衛 清掃 車后掃輥 機構 | ||
1.一種環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于包括垃圾回收裝置和提升裝置,所述垃圾回收裝置包括回收箱體、滾刷、鋼架、腔體及傳送帶,所述滾刷安裝在清掃車的尾部下方,兩個U型板件之間,所述傳送帶設置在腔體內,回收箱和滾刷之間,所述傳送帶的兩端分別延伸至所述回收箱體和滾刷的一側,回收箱體與鋼架連在一塊,所述提升裝置包括液壓缸、槽輪I、槽輪座、連桿I、連桿II、U型板件,液壓缸與鋼架、腔體連接在一塊,槽輪I在槽輪座的槽內并,與腔體連在一塊,槽輪座和鋼架連接在一塊,連桿II和槽輪座、腔體連接,連桿I與連桿II、轉軸II連接,U型板件和連桿I連接。
2.根據權利要求1的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:所述傳送帶由轉軸I、轉軸II通過電機帶動。
3.根據權利要求2的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:所述轉軸I與板件二的軸孔形成間隙配合連接,板件二與板件一螺栓連接,板件一與腔體螺栓連接,轉軸I獲得一個確定位置,所述轉軸II與板件四的軸孔形成間隙配合連接,板件四與腔體螺栓連接,轉軸II獲得一個確定位置。
4.根據權利要求1的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:所述滾刷在兩個U型板件之間,在U型板件的U型槽口內有凸型連接塊,滾刷軸與凸型連接塊的軸孔形成間隙配合連接。
5.根據權利要求1的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:液壓缸與板件六、板件七銷釘連接,板件六和腔體焊接,板件七和鋼架焊接。
6.根據權利要求1的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:槽輪I和心軸I間隙配合連接,心軸I和板件八內軸孔過盈配合連接,板件八可在腔體的槽內滑動,腔體槽對板件八的運動形成進行限制。
7.根據權利要求1的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:槽輪座通過螺栓和鋼架連接在一塊。
8.根據權利要求1的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:連桿I和板件三銷釘連接,并和U型板件焊接在一塊,在連桿I中部有軸孔,此軸孔與轉軸II是間隙配合連接,連桿II與板件三焊接在一塊,并和板件五焊接,在連桿II的中部焊接有板件八,在板件八上焊接有板件九,板件五和槽輪底座螺紋連接。
9.根據權利要求8的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:所述板件九上有開口槽。
10.根據權利要求1的環衛清掃車后掃輥機構,其特征在于:在腔體上焊接有心軸II,槽輪II與心軸II間隙配合,槽輪II可在板件九的開口槽內沿著槽邊運動。
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