[實用新型]側頂骨架翻轉組焊工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020015695.1
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211438803U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設計）人: 許曉航;郭會生;李希勇;王凡;陳樹娟
• 申請（專利權）人: 天津中車唐車軌道車輛有限公司;中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 耿樹志

1.側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：包括操作臺，所述操作臺上表面的左右兩端對稱設有基準線掛線塊，兩個所述基準線掛線塊之間連接有基準掛線，所述操作臺上以基準掛線為基準設有多個撓度基準線掛線塊，多個所述撓度基準線掛線塊內共同連接有一個撓度掛線，所述操作臺上表面上以撓度掛線為基準固定有多個固定支架，通過多個所述固定支架固定連接有多個側頂骨架，所述操作臺在長度方向上固定連接有多個均勻分布的翻轉單元，用于翻轉操作臺。

2.根據權利要求1所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述操作臺上表面為平面結構。

3.根據權利要求1所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述翻轉單元包括多個中間均開設有安裝孔的主動輪和從動輪，所述主動輪和從動輪間隔分布套接并固定在操作臺外圍，且每個所述主動輪底部兩側均連接有第一支座，每個所述從動輪底部兩側均連接有第二支座，所述主動輪外表面周向設有鋸齒，且與第一支座上的齒輪嚙合，每個所述主動輪一側的一個第一支座上設有電機，所述電機輸出軸與齒輪連接，所述第二支座上設有表面光滑的滾輪，所述滾輪與從動輪相接觸。

4.根據權利要求3所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述第一支座和第二支座上表面的前后兩側均通過軸承座連接軸承，每個所述第一支座上的兩個軸承之間均連接有第一連接桿，所述第一連接桿上連接有齒輪，所述電機輸出軸與第一連接桿連接，每個所述第二支座上的兩個軸承之間均連接有第二連接桿，所述第二連接桿上連接有滾輪。

5.根據權利要求4所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述齒輪和滾輪分別通過鍵槽連接在第一連接桿和第二連接桿上。

6.根據權利要求3所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述操作臺的兩端設有主動輪。

7.根據權利要求1所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述固定支架包括底板，所述底板上方傾斜設有傾斜板，所述傾斜板的底部兩側通過連接塊連接有第一固定件，前表面右端通過連接塊連接兩個第二固定件，前表面左端固定有定位塊，所述定位塊表面開設有楔形槽，且楔形槽內滑動卡接有卡塊，所述定位塊左側的傾斜板上設有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿內端抵在卡塊左側，所述卡塊右側設有開口向右的凹型件，兩個所述第二固定件之間設有一個限位塊，所述限位塊右端連接有第二螺紋桿，所述第一固定件上端通過螺栓固定連接在側頂骨架的下梁底部折邊上，所述第二固定件左端通過螺栓固定連接在側頂骨架上梁和下梁之間的連接梁底部折邊上，所述凹型件和限位塊擠壓在連接梁的兩側。

8.根據權利要求7所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述傾斜板前表面頂端設有第一擋板，底部設有橫板，所述橫板上表面右端垂直設有第二擋板，所述第一擋板抵在上梁后端，所述第二擋板抵在連接梁折邊處。

9.根據權利要求7所述的側頂骨架翻轉組焊工裝，其特征在于：所述底板上側表面豎直設有兩個并列分布的支撐板，所述支撐板的左上側表面為傾斜弧面，在兩個傾斜弧面上共同設有一個與傾斜弧面的表面相吻合的傾斜板。