[實用新型]一種適用于大扭矩強力切削機床的減速箱有效
| 申請號: | 202020009454.6 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN211501527U | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 楊麗娜;沈文淵;王玉林;楊飛 | 申請(專利權)人: | 云南精機琥正機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H37/02 | 分類號: | F16H37/02;F16H57/023 |
| 代理公司: | 昆明大百科專利事務所 53106 | 代理人: | 李云 |
| 地址: | 651701 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 扭矩 強力 切削 機床 減速 | ||
1.一種適用于大扭矩強力切削機床的減速箱,其特征在于,包括帶有可打開頂蓋(1a)的箱體(1)、安裝于箱體內的減速機構;所述減速機構包括相互平行的輸入軸(2)、花鍵軸(3)和輸出軸(4),所述輸入軸為齒輪軸,在花鍵軸上套裝有與齒輪軸的齒輪嚙合的第一齒輪(5)和第四齒輪(8),在輸出軸上套裝有第二齒輪(6)和直徑大于第二齒輪的第三齒輪(7),所述第三齒輪可與第四齒輪相嚙合,在輸出軸的后上方設置有水平液壓油缸(9),在水平液壓油缸的活塞桿上安裝有撥叉(10);在輸入軸(2)伸出箱體外的外端安裝有輸入軸帶輪(11),在輸出軸(4)伸出箱體外的外端安裝有輸出軸帶輪(12),輸入軸帶輪與切削機床主電機的輸出軸上的帶輪通過皮帶聯結,輸出軸帶輪與機床主軸上的帶輪通過皮帶聯結;所述第一齒輪(5)的齒數大于齒輪軸上的齒輪及第四齒輪(8)齒數,所述第二齒輪(6)的齒數小于第三齒輪(7)的齒數,第一齒輪(5)和第三齒輪(7)的齒數相等、第二齒輪(6)和第四齒輪(8)齒數相等;所述輸入軸(2)、花鍵軸(3)和輸出軸(4)以及第一齒輪(5)、第二齒輪(6)組成一級行星減速結構;所述輸入軸(2)、花鍵軸(3)和輸出軸(4)以及第一齒輪(5)、第三齒輪(7)和第四齒輪(8)組成二級行星減速結構;通過活塞桿運動時撥叉帶動動花鍵軸上的第四齒輪和第一齒輪的位置移動實現變速。
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