[實用新型]一種隧道移動檢測裝置

有效

• 申請號: 202020008071.7
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211902225U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 張科
• 申請（專利權）人: 張科
• 主分類號: F16M11/28
• 分類號: F16M11/28;F16M11/10;F16M11/18;F16M11/42;G03B17/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隧道移動檢測裝置，其特征在于，包括裝置主體(1)，所述裝置主體(1)的底端安裝有底板(2)，所述底板(2)的頂端固定安裝有第二電機(4)，所述第二電機(4)的一側設有凹形固定座(401)，所述凹形固定座(401)內安裝有轉動塊(402)，所述轉動塊(402)的頂端固定安裝有電動伸縮桿(5)，所述電動伸縮桿(5)的頂端固定安裝有升降板(6)，所述升降板(6)的頂端固定安裝有伸縮支桿(601)，所述伸縮支桿(601)上套接安裝有復位彈簧(609)，且所述伸縮支桿(601)的頂端固定安裝有第二固定座(602)，所述第二固定座(602)的頂端一側固定安裝有第一限位板(603)，其頂端另一側固定安裝有第二限位板(604)，所述第一限位板(603)和所述第二限位板(604)之間安裝有滾輪(605)，并通過第四轉軸(606)串聯連接，所述第二固定座(602)的一端固定安裝有第三固定座(607)，所述第三固定座(607)的一端固定安裝有攝像頭(608)。

2.根據權利要求1所述的一種隧道移動檢測裝置，其特征在于，所述凹形固定座(401)的底端與所述底板(2)固定連接，所述第二電機(4)的一端安裝有第二轉軸(403)，所述第二轉軸(403)的一端安裝有第三轉軸(404)，所述第三轉軸(404)將所述凹形固定座(401)和所述轉動塊(402)串聯連接。

3.根據權利要求1所述的一種隧道移動檢測裝置，其特征在于，所述底板(2)的底端四角處均固定安裝有支撐腿(3)，所述支撐腿(3)的底端固定安裝有車輪安裝板(301)，所述車輪安裝板(301)的底端安裝有車輪(302)，所述車輪(302)貫穿連接安裝有第一轉軸(303)。

4.根據權利要求3所述的一種隧道移動檢測裝置，其特征在于，所述車輪安裝板(301)的一側固定安裝有電機安裝板(304)，所述電機安裝板(304)的頂端固定安裝有第一電機(305)，所述第一電機(305)的一側固定安裝有減速機(306)，且所述減速機(306)內的轉軸與所述第一轉軸(303)的一端通過軸連器連接。

5.根據權利要求4所述的一種隧道移動檢測裝置，其特征在于，所述車輪(302)分為前輪和后輪，所述前輪為轉向輪，所述后輪為驅動輪，且由所述第一電機(305)進行驅動。

6.根據權利要求4所述的一種隧道移動檢測裝置，其特征在于，所述裝置主體(1)上設有蓄電池與控制開關，所述蓄電池與所述控制開關電性連接，所述控制開關與所述第一電機(305)、第二電機(4)、電動伸縮桿(5)和所述攝像頭(608)電性連接。