[實(shí)用新型]一種隧道移動(dòng)檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020008071.7
• 申請(qǐng)日: 2020-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211902225U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張科
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張科
• 主分類(lèi)號(hào): F16M11/28
• 分類(lèi)號(hào): F16M11/28;F16M11/10;F16M11/18;F16M11/42;G03B17/56
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種隧道移動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，包括裝置主體(1)，所述裝置主體(1)的底端安裝有底板(2)，所述底板(2)的頂端固定安裝有第二電機(jī)(4)，所述第二電機(jī)(4)的一側(cè)設(shè)有凹形固定座(401)，所述凹形固定座(401)內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(402)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(402)的頂端固定安裝有電動(dòng)伸縮桿(5)，所述電動(dòng)伸縮桿(5)的頂端固定安裝有升降板(6)，所述升降板(6)的頂端固定安裝有伸縮支桿(601)，所述伸縮支桿(601)上套接安裝有復(fù)位彈簧(609)，且所述伸縮支桿(601)的頂端固定安裝有第二固定座(602)，所述第二固定座(602)的頂端一側(cè)固定安裝有第一限位板(603)，其頂端另一側(cè)固定安裝有第二限位板(604)，所述第一限位板(603)和所述第二限位板(604)之間安裝有滾輪(605)，并通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸(606)串聯(lián)連接，所述第二固定座(602)的一端固定安裝有第三固定座(607)，所述第三固定座(607)的一端固定安裝有攝像頭(608)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道移動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述凹形固定座(401)的底端與所述底板(2)固定連接，所述第二電機(jī)(4)的一端安裝有第二轉(zhuǎn)軸(403)，所述第二轉(zhuǎn)軸(403)的一端安裝有第三轉(zhuǎn)軸(404)，所述第三轉(zhuǎn)軸(404)將所述凹形固定座(401)和所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(402)串聯(lián)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道移動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述底板(2)的底端四角處均固定安裝有支撐腿(3)，所述支撐腿(3)的底端固定安裝有車(chē)輪安裝板(301)，所述車(chē)輪安裝板(301)的底端安裝有車(chē)輪(302)，所述車(chē)輪(302)貫穿連接安裝有第一轉(zhuǎn)軸(303)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道移動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述車(chē)輪安裝板(301)的一側(cè)固定安裝有電機(jī)安裝板(304)，所述電機(jī)安裝板(304)的頂端固定安裝有第一電機(jī)(305)，所述第一電機(jī)(305)的一側(cè)固定安裝有減速機(jī)(306)，且所述減速機(jī)(306)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸與所述第一轉(zhuǎn)軸(303)的一端通過(guò)軸連器連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道移動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述車(chē)輪(302)分為前輪和后輪，所述前輪為轉(zhuǎn)向輪，所述后輪為驅(qū)動(dòng)輪，且由所述第一電機(jī)(305)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道移動(dòng)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述裝置主體(1)上設(shè)有蓄電池與控制開(kāi)關(guān)，所述蓄電池與所述控制開(kāi)關(guān)電性連接，所述控制開(kāi)關(guān)與所述第一電機(jī)(305)、第二電機(jī)(4)、電動(dòng)伸縮桿(5)和所述攝像頭(608)電性連接。