[實用新型]一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置

有效

• 申請號: 202020007589.9
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211438914U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 陳洋洋;肖政偉;牟建紅;周顯剛;楊平;楊天順
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第五工程局有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/04;B23P19/06
• 代理公司: 成都禾創知家知識產權代理有限公司 51284
• 代理人: 許宜生

1.一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：包括左側臺車和右側臺車；左側臺車包括底板（1）、擋板（12），所述擋板（12）與底板（1）相互垂直，在擋板（12）中心設有液壓伸縮油缸（10），所述液壓伸縮油缸（10）置于托架（3）上，在所述底板（1）上固定有驅動液壓伸縮油缸（10）的液壓油泵站（13）；

右側臺車包括V型擋板（6）、底板（1），兩個相互平行的V型擋板（6）都與底板（1）相互垂直，在兩個V型擋板（6）之間底板（1）上固定有兩個液壓調節油缸（9），每個液壓調節油缸（9）上都固定有一個環形限位件（8）；

左側臺車的擋板（12）與右側臺車的一個V型擋板（6）通過長螺栓（11）相連接，另一個V型擋板（6）與其相鄰的環形限位件（8）之間設置有軌道輪卡槽（7）；

所述液壓伸縮油缸（10）、液壓調節油缸（9）、V型擋板（6）和軌道輪卡槽（7）的豎直中心線位于同一平面內；在左側臺車的底板（1）下部一側設置有萬向鋼輪（2），另一側設置有鋼滾輪（4）；在右側臺車的底板（1）下部一側設置有萬向鋼輪（2），另一側設置有鋼滾輪（4）。

2.根據權利要求1所述的一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：連接擋板（12）與V型擋板（6）的長螺栓（11）具有4個，且長螺栓（11）的直徑略小于螺栓孔直徑。

3.根據權利要求1所述的一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：還設置有加強肋板（5），在左側臺車，所述加強肋板（5）與底板（1）、擋板（12）相互垂直，在右側臺車，所述加強肋板（5）與底板（1）、V型擋板（6）相互垂直。

4.根據權利要求1所述的一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：所述環形限位件（8）包括上半環（17）和下半環（18）兩部分，上半環（17）和下半環（18）通過連接螺栓（16）連接。

5.根據權利要求1所述的一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：所述液壓調節油缸（9）下端底座通過基座螺栓（19）固定于槽鋼基座（20）上。

6.根據權利要求1所述的一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：所述軌道輪卡槽（7）的側面設有壓緊螺栓（14），底面設有調節螺栓（15），且其軌道輪卡槽（7）的內輪廓比所要拆卸軌道輪的外輪廓略大。

7.根據權利要求1所述的一種電瓶機車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：所述托架（3）由上部的半圓環塊（21）和下部的支撐板（22）組成。