[實用新型]下走繩四支腿起重運輸車

有效

• 申請號: 202020005645.5
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211338609U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 姚運文;姚婧輝
• 申請（專利權）人: 牡丹江專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/80;B66C13/20;F15B13/01
• 代理公司: 牡丹江市丹江專利商標事務所(特殊普通合伙) 23205
• 代理人: 張雨紅

1.下走繩四支腿起重運輸車，它包括底盤上從前向后依次設有駕駛室（1）、起重機（2）和車箱（3）的起重運輸車車體（4），起重運輸車車體（4）的起重機（2）位置設有前液壓支腿總成（5），起重機（2）由底座（21）、機身（22）、起重臂（23）和起重卷揚機構（24）構成，底座（21）固定安裝在起重運輸車車體（4）的底盤上，機身（22）轉動安裝在底座（21）上，底座（21）和機身（22）之間設有回轉機構（25），回轉機構（25）由設于底座（21）上的齒圈和設于機身（22）上的回轉液壓減速馬達構成，回轉液壓減速馬達輸出軸上的齒輪與齒圈相嚙合，帶動機身（22）在底座（21）上轉動，起重臂（23）包括有若干節相互套裝配合的伸縮臂（26），最外部伸縮臂（26）的后端與機身（22）相鉸接，最外部伸縮臂（26）與機身（22）之間設有缸體尾端與機身（22）相鉸接、缸桿端部與伸縮臂（26）相鉸接的起升液壓缸（27），其特征在于：起重卷揚機構（24）位于起重臂（23）下方安裝在機身（22）上，起重鋼絲繩（28）的一端纏繞并連接在起重卷揚機構（24）的卷筒上，另一端依次與轉動安裝在最外部伸縮臂（26）后端下方、前端下方和其它伸縮臂（26）前端下方的各滑輪（29）相配合，再與最內部伸縮臂（26）前端吊頭（30）上的定滑輪組（31）和吊鉤（32）上的動滑輪組相配合，最后連接在吊頭側板上。

2.如權利要求1所述的下走繩四支腿起重運輸車，其特征在于所述前液壓支腿總成（5）由兩根前水平支腿外套（51）、左前水平活動支腿（52）、右前水平活動支腿（53）、左前垂直伸縮支腿（54）和右前垂直伸縮支腿（55）構成，兩根前水平支腿外套（51）前后并列分別固定在底座（21）上，左前水平活動支腿（52）和右前水平活動支腿（53）分別水平滑動安裝在一根前水平支腿外套（51）內，左前水平活動支腿（52）內設有左水平液壓缸，左水平液壓缸缸體的尾端連接在前水平支腿外套（51）的右端、缸桿端部朝向左前水平活動支腿（52）左端方向并與左前水平活動支腿（52）相連接，右前水平活動支腿（53）內設有右水平液壓缸，右水平液壓缸缸體的尾端連接在前水平支腿外套（51）的左端、缸桿端部朝向右前水平活動支腿（53）右端方向并與右前水平活動支腿（53）相連接，左前垂直伸縮支腿（54）和右前垂直伸縮支腿（55）分別由左前垂直液壓缸（56）、右前垂直液壓缸（57）和前支腳（58）構成，左前垂直液壓缸（56）和右前垂直液壓缸（57）的缸體豎立分別固定在左前水平活動支腿（52）的左端和右前水平活動支腿（53）的右端，各缸桿端部向下并分別安裝有前支腳（58）。

3.如權利要求2所述的下走繩四支腿起重運輸車，其特征在于所述左前垂直液壓缸（56）、右前垂直液壓缸（57）上分別設有防止連接支腿的液壓油管爆裂和誤操作發生事故的液壓鎖。

4.如權利要求1所述的下走繩四支腿起重運輸車，其特征在于所述起重運輸車車體（4）后輪的后方設有安裝在底盤上的后液壓支腿總成（6）。