[實(shí)用新型]一種汽車車門防護(hù)鎧甲有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020005201.1 | 申請日: | 2020-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN211391157U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳健 | 申請(專利權(quán))人: | 石家莊家和美裝修裝飾有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市長安*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 車門 防護(hù) 鎧甲 | ||
1.一種汽車車門防護(hù)鎧甲,包括下防護(hù)鎧甲(1)、上防護(hù)鎧甲(2)、第一車窗防護(hù)條(4)和第二車窗防護(hù)條(6),其特征在于:所述下防護(hù)鎧甲(1)底端開設(shè)有第三通槽(19)和第四通槽(20),所述第三通槽(19)上安裝有第二安裝板(11),所述第二安裝板(11)內(nèi)部設(shè)有第二防護(hù)條(12),所述第四通槽(20)上安裝有第三安裝板(13),所述第三安裝板(13)內(nèi)部設(shè)有第三防護(hù)條(14),所述下防護(hù)鎧甲(1)頂端開設(shè)有第二通槽(18),所述下防護(hù)鎧甲(1)上方設(shè)有上防護(hù)鎧甲(2),所述上防護(hù)鎧甲(2)底端開設(shè)有第一通槽(17),所述第一通槽(17)與第二通槽(18)上安裝有第一安裝板(8),所述第一安裝板(8)內(nèi)部設(shè)有第一防護(hù)條(9),所述第一安裝板(8)頂部開設(shè)有門把手通槽(7),所述下防護(hù)鎧甲(1)與上防護(hù)鎧甲(2)之間通過多組連接鉸鏈(10)連接,所述連接鉸鏈(10)由第一連接板(21)、第二連接板(22)、連接塊(23)以及連桿(24)組成,且所述第一連接板(21)底部設(shè)有連接塊(23),所述連接塊(23)一側(cè)通過連桿(24)與第二連接板(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述下防護(hù)鎧甲(1)與上防護(hù)鎧甲(2)背部安裝有多組真空吸盤(16),所述上防護(hù)鎧甲(2)頂部設(shè)有第一車窗防護(hù)條(4),所述上防護(hù)鎧甲(2)與第一車窗防護(hù)條(4)之間設(shè)有支撐板(3),所述第一車窗防護(hù)條(4)遠(yuǎn)離上防護(hù)鎧甲(2)一端連接有第二車窗防護(hù)條(6),所述第一車窗防護(hù)條(4)與第二車窗防護(hù)條(6)上設(shè)有多組加強(qiáng)桿(5)和軟磁貼(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門防護(hù)鎧甲,其特征在于:所述第一防護(hù)條(9)與第一安裝板(8)、第二防護(hù)條(12)與第二安裝板(11)以及第三防護(hù)條(14)與第三安裝板(13)之間固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門防護(hù)鎧甲,其特征在于:所述第一防護(hù)條(9)、第二防護(hù)條(12)以及第三防護(hù)條(14)采用橡膠材質(zhì),且外表面設(shè)有防撞凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門防護(hù)鎧甲,其特征在于:所述第二安裝板(11)和第三安裝板(13)與下防護(hù)鎧甲(1)之間通過螺栓連接,所述第一安裝板(8)一端與下防護(hù)鎧甲(1)通過螺栓連接,另一端與上防護(hù)鎧甲(2)通過螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門防護(hù)鎧甲,其特征在于:所述第一車窗防護(hù)條(4)一端與第二車窗防護(hù)條(6)通過螺栓連接,所述第一車窗防護(hù)條(4)另一端與上防護(hù)鎧甲(2)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門防護(hù)鎧甲,其特征在于:所述第一連接板(21)與上防護(hù)鎧甲(2)之間通過螺栓連接,所述第二連接板(22)與下防護(hù)鎧甲(1)之間通過螺栓連接。
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