[實用新型]一種齒輪內齒感應淬火專用工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020005050.X
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN211142099U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設計）人: 解明雨;黨軍玲;林勇;胡麗;劉聰穎;賀志付;韋寧霞
• 申請（專利權）人: 重慶齒輪箱有限責任公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62;C21D9/32;C21D1/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王小清

1.一種齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，包括環(huán)形底座(2)和環(huán)形壓板(1)，其中：

所述環(huán)形底座(2)上設置有底座連接部，所述環(huán)形壓板(1)上設置有壓板連接部；

所述環(huán)形底座(2)的上側設置有底座夾持面，所述環(huán)形壓板(1)的下側設置有壓板夾持面；

所述環(huán)形底座(2)和所述環(huán)形壓板(1)組裝后，所述底座連接部和所述壓板連接部可拆卸連接，齒輪(5)可定位在所述底座夾持面和所述壓板夾持面之間，所述齒輪(5)的內齒裸露在所述環(huán)形底座(2)的底座中心孔內，且裸露在所述環(huán)形壓板(1)的壓板中心孔內。

2.根據權利要求1所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述底座連接部為凸出設置在所述環(huán)形底座(2)外壁上的底座連接塊(21)；

所述壓板連接部為凸出設置在所述環(huán)形壓板(1)外壁上的壓板連接塊(11)；

所述底座連接塊(21)和所述壓板連接塊(11)上分別設置有用與螺栓(3)適配的連接通孔。

3.根據權利要求2所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述底座連接塊(21)通過焊接的方式與所述環(huán)形壓板(1)的外壁固連；

所述壓板連接塊(11)通過焊接的方式與所述環(huán)形壓板(1)的外壁固連。

4.根據權利要求2所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述底座連接塊(21)設置有三個，且均勻分布在所述環(huán)形底座(2)外壁上；

所述壓板連接塊(11)設置有三個，且均勻分布在所述環(huán)形壓板(1)外壁上。

5.根據權利要求1所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述環(huán)形底座(2)的所述底座中心孔為階梯孔，所述階梯孔的環(huán)形水平面為所述底座夾持面，并且，所述環(huán)形水平面的外徑與所述齒輪(5)的外徑適配。

6.根據權利要求5所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述環(huán)形壓板(1)的下側設置有與所述階梯孔的大孔適配的凸臺，所述凸臺的頂面為所述壓板夾持面。

7.根據權利要求1至6任一項所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述齒輪(5)的內齒材質為30CrMnSiA和銅基粉末冶金的復合材料；

或者，所述齒輪(5)的整體材質為30CrMnSiA和銅基粉末冶金的復合材料。

8.根據權利要求7所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述齒輪(5)的厚度為小于或等于5mm。

9.根據權利要求8所述的齒輪內齒感應淬火專用工裝，其特征在于，所述齒輪(5)的外圓直徑的取值范圍為310mm至321mm，所述齒輪(5)的內齒頂圓直徑的取值范圍為250mm至260mm。