[實用新型]一種基于半自動網(wǎng)絡(luò)的船只自平衡系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020003793.3
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN212423405U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王濤
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B63B39/06
• 分類號: B63B39/06;B63B43/14
• 代理公司: 無錫派爾特知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32340
• 代理人: 楊立秋

1.一種基于半自動網(wǎng)絡(luò)的船只自平衡系統(tǒng)，包括船體內(nèi)部開設(shè)有用于安裝設(shè)備的腔室(1)，其特征在于：所述腔室(1)在船只相遠(yuǎn)離的兩側(cè)船身開設(shè)有固定槽(2)，所述固定槽(2)的一端設(shè)置有固定軸(3)，所述固定軸(3)的外壁套接有可以固定軸(3)為軸自由偏轉(zhuǎn)且與固定槽(2)相匹配的活動桿(4)，所述活動桿(4)與固定軸(3)的連接處內(nèi)置有磁鐵(6)，所述磁鐵(6)設(shè)置有多個，且多個磁鐵(6)環(huán)形等距設(shè)置，所述固定軸(3)的內(nèi)部設(shè)置有多個豎直安置的線圈(31)，所述線圈(31)的端部通過導(dǎo)線連接有單片機(jī)(32)，多個所述線圈(31)之間并聯(lián)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于半自動網(wǎng)絡(luò)的船只自平衡系統(tǒng)，其特征在于：所述固定槽(2)設(shè)置有四個，四個所述固定槽(2)平均分成兩組，且兩組固定槽(2)處于同一水平方向，所述固定軸(3)設(shè)置在同組兩個固定槽(2)相遠(yuǎn)離的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于半自動網(wǎng)絡(luò)的船只自平衡系統(tǒng)，其特征在于：所述固定槽(2)的內(nèi)壁固定有電磁鐵(7)，所述電磁鐵(7)的輸入端通過導(dǎo)線與單片機(jī)(32)的輸出端連接，所述活動桿(4)的一側(cè)設(shè)置有鐵材質(zhì)的固定片(41)，所述固定片(41)與電磁鐵(7)相匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于半自動網(wǎng)絡(luò)的船只自平衡系統(tǒng)，其特征在于：所述活動桿(4)遠(yuǎn)離船身的一端設(shè)置有兩個可自由偏轉(zhuǎn)的固定板(8)，兩個所述固定板(8)之間設(shè)置有氣囊(81)，所述氣囊(81)通過氣管連接有氣泵(82)，所述氣泵(82)固定在腔室(1)的內(nèi)部，且氣泵(82)的輸入端通過導(dǎo)線與單片機(jī)(32)的輸出端連接，所述單片機(jī)(32)的輸入端通過導(dǎo)線連接有感應(yīng)組件(5)，所述感應(yīng)組件(5)與腔室(1)的內(nèi)壁固定，且感應(yīng)組件(5)與固定槽(2)處于同一水平方向。