[實用新型]一種商用車用輕量化多孔坐墊骨架及其加工裝置

有效

• 申請號: 202020003431.4
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN212313353U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 褚天翔
• 申請（專利權）人: 浙江天臺天豪機械有限公司
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62;B21D22/02;B21D43/28;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種商用車用輕量化多孔坐墊骨架，包括坐墊骨架本體(1)，其特征在于：所述坐墊骨架本體(1)的兩側固定連接有卡合板塊(2)，且坐墊骨架本體(1)的兩側靠近底端位置安裝有連接機構(3)，所述坐墊骨架本體(1)的內部固定連接有四個薄塊(4)，且所述坐墊骨架本體(1)開設有通孔(5)，所述連接機構(3)的內部包括有直型螺栓(301)，其直型螺栓(301)的表面螺紋連接有螺帽(302)，且螺帽(302)的一側貼合連有固定槽(303)，所述直型螺栓(301)的內部嵌合連接有螺紋孔(304)，且螺紋孔(304)的內部螺紋連接有平口螺釘(305)，所述平口螺釘(305)的一側固定連接有梯形塊(306)，且梯形塊(306)的上下端貼合連接有卡塊(307)，所述卡塊(307)的表面固定連接有第一塞片(308)，且第一塞片(308)的一側固定連接有第一彈簧(309)。

2.根據權利要求1所述的一種商用車用輕量化多孔坐墊骨架，其特征在于，所述卡塊(307)通過梯形塊(306)與坐墊骨架本體(1)之間構成卡合結構，且第一彈簧(309)通過第一塞片(308)與卡塊(307)之間構成彈性伸縮結構。

3.一種商用車用輕量化多孔坐墊骨架加工裝置，包括有底座(6)，其特征在于，所述底座(6)的頂端固定連接有沖壓平臺(7)，且底座(6)的后面固定連接有兩個支撐柱(8)，所述支撐柱(8)的頂端固定連接有沖壓機(9)，且沖壓機(9)的底端固定連接有上模具(10)，所述沖壓機(9)的底端固定連接有沖壓裁剪機構(11)，所述底座(6)的頂端固定連接有裁剪平臺(12)，且裁剪平臺(12)的頂端開設有刀片槽(13)，所述沖壓平臺(7)的內部包括有沖壓槽(701)，且沖壓槽(701)的頂端固定連接有套筒(702)，所述套筒(702)內套接連接有頂桿(703)，且頂桿(703)的表面固定連接有第二塞片(704)，所述第二塞片(704)的底端貼合連接有第二彈簧(705)，且第二彈簧(705)與套筒(702)之間為貼合連接。

4.根據權利要求3所述的一種商用車用輕量化多孔坐墊骨架加工裝置，其特征在于，所述第二彈簧(705)與頂桿(703)之間為套接連接，且第二彈簧(705)通過第二塞片(704)與頂桿(703)之間構成彈性伸縮結構，所述沖壓裁剪機構(11)與沖壓平臺(7)之間呈并列分布。

5.根據權利要求3所述的一種商用車用輕量化多孔坐墊骨架加工裝置，其特征在于，所述沖壓裁剪機構(11)的內部包括有上壓板(1101)，其上壓板(1101)的頂端螺紋連接有手擰螺栓(1102)，且手擰螺栓(1102)的底端固定連接有壓強板(1103)，所述上壓板(1101)的內部嵌合連接有內槽(1104)，且內槽(1104)的內部固定連接有第三彈簧(1105)，所述第三彈簧(1105)的底端固定連接有下壓板(1106)，且下壓板(1106)的底端固定連接有裁切刀(1107)。

6.根據權利要求5所述的一種商用車用輕量化多孔坐墊骨架加工裝置，其特征在于，所述裁切刀(1107)通過下壓板(1106)與第三彈簧(1105)之間構成彈性伸縮結構，且下壓板(1106)通過第三彈簧(1105)與內槽(1104)之間構成滑動結構。