[發明專利]一種軌道銜接結構，及用含其的軌道網實現物流的方法

在審

• 申請號: 202011645585.4
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN114684554A
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 潘哲文
• 申請（專利權）人: 潘哲文
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明“一種軌道銜接結構，及用含其的軌道網實現物流的方法”，涉及一種物流方法，特別是涉及一種用軌道網實現物流的方法。它是為解決當下物流業技術樣式繁雜，必須有人員參與環節，無法從根本上實現物流自動化和智能化的問題。其方案是采用軌道網來取代當下物流業使用的鐵路網、公路網、水路網、航空網、管道軌道網的樣式，開辟一種全新概念的物流理念。它以“軌道銜接結構”為起點，延長軌道線路，形成網絡結構，把經濟上的“點”，納入到這個網絡體系中來，把這個用軌道網編織起來的物流網，變成一張經濟網，或叫“泛物流網”。它是一個整體流水線。從而實現現代物流的設想。它是專門為替代當前物流業樣式而設計的，用于現代物流的建設。

技術領域

本發明涉及一種物流方法，特別是涉及一種用含有軌道銜接結構的軌道網實現物流的方法。

背景技術

本發明提出了一種全新的物流解決方案。它不是在原有物流業的基礎上進行修補改進，而是尋找了一種新的思路，以全新的構想來實現物流。因此，我們提供的背景資料，多是為如何實現新的替代技術而提供的。

本發明就是為實現現代物流而提出了一套整體解決方案。

我們的發明是從一個簡單的連接方式展開的，稱之為“軌道銜接結構”。把這個結構看作一個“點”，延長“點”的連接軌道線路，可以構成一張由軌道構成的“大網”，我們稱之為“軌道網”。再在這張大網上輔以必要的技術，使之變成一部“大機器”，一部可以實現全自動化和智能化的大機器，這就是“智能物流系統”。

我們就按這個次序，分別展示各部分背景技術的現有成果，并輔以適當的說明。

一，關于“軌道銜接結構”的背景技術

①來源于百度百科詞條，板式軌道又稱板式無碴軌道，是用雙向預應力混凝土軌道板及CA砂漿(乳化瀝青水泥砂漿)替換傳統有碴軌道的軌枕和道碴的一種新型軌道形式，由板下混凝土底座、CA砂漿墊層、軌道板、長鋼軌及扣件等四部分組成。

②來源于百度百科詞條，軌道(詞語)軌道指用條形的鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的路線。也可以是天體在宇宙間運行的路線。也叫軌跡。物體運動的路線，更多的是指有一定規則的，如原子內電子的運動和人造衛星的運行都有一定的軌道。行動應遵循的規則、程序或范圍：生產已經走上軌道。

③來源于百度百科，索道一般指纜車(一種高空纜繩附加的運輸工具)。纜車是由驅動機帶動鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設在地表并有一定坡度的軌道上運行，用以提升或下放人員和貨物的運輸機械。它多用作工礦區、城市或風景游覽區的交通工具。其利用鋼繩牽引，實現人員或貨物輸送目的之設備的統稱或一般稱謂。

④來源于百度文庫，《單軌吊軌道鋪設標準》。指礦用吊軌

⑤來源于百度百科，懸掛式單軌鐵路是單軌鐵路的一種，特點是使用的軌道只有一條，而非傳統鐵路的兩條平衡路軌。和城市軌道交通系統相似，單軌鐵路主要應用在城市人口密集的地方，用來運載乘客。亦有在游樂場內建筑的單軌鐵路，專門運載游人。單軌鐵路按照走行模式和結構，主要分成兩類——懸掛式單軌鐵路和跨坐式單軌鐵路。懸掛式單軌鐵路(也稱空中軌道列車)的列車懸掛在軌道之下。另一種較為常見的是跨座式單軌鐵路，列車跨座在路軌之上，兩旁蓋過路軌。

⑥來源于百度百科。單軌鐵路是鐵路的一種，特點是使用的軌道只有一條，而非傳統鐵路的兩條平衡路軌。和城市軌道交通系統相似，單軌鐵路主要應用在城市人口密集的地方，用來運載乘客。亦有在游樂場內建筑的單軌鐵路，專門運載游人。單軌鐵路主要分成兩類：懸掛式單軌鐵路和跨座式單軌鐵路。單軌鐵路按照走行模式和結構，主要分成兩類——懸掛式單軌和跨坐式單軌。懸掛式單軌鐵路(也稱空中軌道列車)的列車懸掛在軌道之下。另一種較為常見的是跨座式單軌鐵路，列車跨座在路軌之上，兩旁蓋過路軌。