[發明專利]一種車載途記的生成方法和生成系統

有效

• 申請號: 202011644190.2
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112767574B
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 關超雄
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 黃姝

本發明提供了一種車載途記的生成系統和生成方法，生成系統包括車載中心和拍攝裝置，車載中心具備導航部、觸發部、存儲部、通訊部和顯示部；觸發部距離因子和位置區間因子，觸發部判斷所設定導航路線起點與終點之間的間距是否超過距離因子，和/或判斷所設定導航路線中是否存在超出位置區間因子之外的區域和/或是否接收到用戶主動開啟途記模式的信號；存儲部提供在開啟途記模式下記錄并存儲事件信息；在進入途記模式后通過存儲部來記錄車輛的實際行車軌跡中所發生的事件信息，同時基于通訊部所接收的拍攝指令控制拍攝裝置進行拍攝并存儲；在途記模式結束后生成途記并通過顯示部顯示。本發明能夠生成個性化的途記。

技術領域

本發明屬于車載信息技術領域，具體涉及一種車載途記的生成方法和生成系統。

背景技術

現有的車載途機功能主要分成兩大類：

第一類是手動輸入編輯型的，需要在手機端和車機端插入圖片、文字來生成；

第二類是基于地圖APP做的點亮城市記錄，但只看到軌跡部分。

上述兩類都不能與車輛本身的能力進行充分融合，生成一個更具個性化、更具個體魅力的旅游途記，基于此，本發明提供了一種基于車輛本身的個性化車載途記的生成方法和生成系統。

發明內容

本發明提供了一種車載途記的生成系統和生成方法，以解決現有技術的缺陷。

一方面，本發明提供了一種車載途記的生成系統，其包括：

車載中心；

拍攝裝置，與車載中心之間連接，拍攝裝置搭載在車輛上并在行車過程中進行不同階段的拍攝以獲取拍攝點的事件信息；

車載中心具備：

導航部，提供導航路線；

觸發部，提供開啟途記的距離因子和位置區間因子，觸發部判斷所設定導航路線起點與終點之間的間距是否超過距離因子，和/或判斷所設定導航路線中是否存在超出位置區間因子之外的區域，和/或是否接收到用戶主動開啟途記模式的信號，以控制開啟途記模式；

存儲部，提供在開啟途記模式下記錄并存儲實際行車軌跡中所發生的事件信息；

通訊部，能夠接收拍攝指令并與拍攝裝置之間控制連接；以及

顯示部；

其中基于導航部所設定的導航路線和/或用戶主動開啟途記模式的信號判斷是否進入途記模式，在進入途記模式后通過存儲部來記錄車輛的實際行車軌跡中所發生的事件信息，同時基于通訊部所接收的拍攝指令控制拍攝裝置進行拍攝并存儲；在途記模式結束后生成途記并通過顯示部顯示。

根據本發明的另一種具體實施方式，途記模式至少具有以下三種模式：

1)家庭時光模式；

2)旅游達人模式，

3)老司機模式；

其中觸發部提供乘車人員因子以控制開啟家庭時光模式；

其中觸發部提供景區數量因子以控制開啟旅游達人模式；

其中觸發部提供位置區間比重因子和剎車頻次因子以控制開啟老司機模式。

根據本發明的另一種具體實施方式，事件信息包括時間信息、氣象信息、城市信息、車速信息和剎車信息中的一種或幾種。

根據本發明的另一種具體實施方式，家庭時光模式下所顯示的事件信息包括DVR記錄信息、景區影像信息、時間信息、城市天氣信息和溫度信息中的一種或幾種；