[發明專利]一種車載途記的生成方法和生成系統有效
| 申請號: | 202011644190.2 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112767574B | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發明(設計)人: | 關超雄 | 申請(專利權)人: | 東風汽車有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728 | 代理人: | 黃姝 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 生成 方法 系統 | ||
1.一種車載途記的生成系統,其包括:
車載中心;
拍攝裝置,與所述車載中心之間連接,所述拍攝裝置搭載在車輛上并在行車過程中進行不同階段的拍攝以獲取拍攝點的事件信息;
車載中心具備:
導航部,提供導航路線;
觸發部,提供開啟途記的距離因子和位置區間因子,觸發部判斷所設定導航路線起點與終點之間的間距是否超過距離因子,和/或判斷所設定導航路線中是否存在超出位置區間因子之外的區域,和/或是否接收到用戶主動開啟途記模式的信號,以控制開啟途記模式,途記模式至少具有以下三種模式:
1)家庭時光模式;
2)旅游達人模式,
3)老司機模式;
其中觸發部提供乘車人員因子以控制開啟家庭時光模式;
其中觸發部提供景區數量因子以控制開啟旅游達人模式;
其中觸發部提供位置區間比重因子和剎車頻次因子以控制開啟老司機模式;
存儲部,提供在開啟途記模式下記錄并存儲實際行車軌跡中所發生的事件信息;
通訊部,能夠接收拍攝指令并與拍攝裝置之間控制連接;以及
顯示部;
其中觸發部基于導航部所設定的導航路線判斷和/或用戶主動開啟途記模式的信號是否進入途記模式,在進入途記模式后通過存儲部來記錄車輛的實際行車軌跡中所發生的事件信息,同時基于通訊部所接收的拍攝指令控制拍攝裝置進行拍攝并存儲,在途記模式結束后生成途記并通過顯示部顯示。
2.如權利要求1所述的車載途記的生成系統,其特征在于,事件信息包括時間信息、氣象信息、城市信息和車輛信息中的一種或幾種。
3.如權利要求2所述的車載途記的生成系統,其特征在于,
家庭時光模式下所顯示的事件信息包括DVR記錄信息、景區影像信息、時間信息、城市天氣信息和溫度信息中的一種或多種;
旅游達人模式所顯示的事件信息包括城市信息、DVR記錄信息、時間信息、城市天氣信息、溫度信息和里程信息中的一種或幾種;
老司機模式下所顯示的時間信息包括最高車速信息、平均車速信息、油門次數信息、剎車次數信息、開車次數信息、點亮城市信息、溫度信息和時間信息中的一種或幾種。
4.如權利要求3所述的車載途記的生成系統,其特征在于,DVR記錄信息包括當車輛內檢測到笑臉和/或笑聲時記錄的人物影像信息、基于事件信息而自動錄入的影像信息、基于固定頻次下自動錄入的影像信息和基于事件信息突變而選擇錄入的影像信息中的一種或幾種。
5.如權利要求1-4之一所述的車載途記的生成系統,其特征在于,車載中心還具備編輯部,通過編輯部進入編輯狀態以執行如下至少一項:
增加或刪減單次行程所生成途記的事件信息;
更改單次行程的途記模式;
調用歷史行程所生成途記的事件信息;
生成新的基于設定時間區間和/或地點區間的途記。
6.一種車載途記的生成方法,其包括:
設定導航路線;
基于觸發因子和/或用戶主動開啟途記模式的信號進入途記模式,途記模式至少具有以下三種模式:
1)家庭時光模式;
2)旅游達人模式,
3)老司機模式;
其中觸發部提供乘車人員因子以控制開啟家庭時光模式;
其中觸發部提供景區數量因子以控制開啟旅游達人模式;
其中觸發部提供位置區間比重因子和剎車頻次因子以控制開啟老司機模式;
在途記模式下通過搭載在車輛上的拍攝裝置在行車過程中不同階段拍攝到的若干拍攝點的事件信息;
基于導航路線結束途記模式,并生成途記,根據觸發因子的種類選擇相應的途記模式;
所生成途記中的事件信息能夠被查看并以富媒體形態進行顯示,根據需求進入編輯狀態并能夠修改途記中的事件信息以得到最終途記。
7.如權利要求6所述的車載途記的生成方法,其特征在于,觸發因子包括開啟途記模式的距離因子和位置區間因子、選擇途記模式的乘車人員因子、景區數量因子、位置區間比重因子和剎車頻次因子,途記模式包括家庭時光模式、旅游達人模式、老司機模式和正常旅途模式。
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