[發明專利]一種電動汽車參與電力現貨市場充電優化控制系統和方法

有效

• 申請號: 202011640911.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112677807B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 洪驍;李廣凱;施健
• 申請（專利權）人: 南方電網科學研究院有限責任公司;中國南方電網有限責任公司
• 主分類號: B60L53/64
• 分類號: B60L53/64;B60L53/62;B60L53/66
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 賈小慧

1.一種電動汽車參與電力現貨市場充電優化控制系統，其特征在于，包括信息交互設備、計算優化設備和充放電控制設備；

所述信息交互設備，用于：

采集電動汽車用戶的充電需求、電動汽車的基本參數、日前電力市場的出清信息、實時電力市場的價格信息和電動汽車的荷電狀態信息；

將所述電動汽車用戶的充電需求、所述電動汽車的基本參數、所述日前電力市場的出清信息、所述實時電力市場的價格信息和所述電動汽車的荷電狀態信息發送給所述計算優化設備，接收所述計算優化設備發送的實時市場價格最優報價策略，根據所述實時市場價格最優報價策略向電力現貨市場交易平臺提交電力報價，在所述電力現貨市場交易平臺市場出清后，將市場出清結果發送給所述計算優化設備；

接收所述計算優化設備發送的充放電優化策略，將所述充放電優化策略發送給所述充放電控制設備；

所述計算優化設備，用于：

根據所述電動汽車用戶的充電需求、所述日前電力市場的出清信息和所述實時電力市場的價格信息，預測實時市場價格最優報價策略，將所述實時市場價格最優報價策略發送給所述信息交互設備；

根據所述電動汽車用戶的充電需求、所述電動汽車的基本參數、所述日前電力市場的出清信息和所述實時電力市場的價格信息預測所述實時市場價格最優報價策略，根據所述電動汽車的荷電狀態信息、所述電動汽車用戶的充電需求和所述日前電力市場的出清信息預測充放電優化策略，并根據所述實時電力市場的價格信息和所述電動汽車的荷電狀態信息調整所述充放電優化策略，將所述充放電優化策略發送給所述信息交互設備；

所述充放電控制設備，用于：

實時監測電動汽車的荷電狀態信息，將所述電動汽車的荷電狀態信息發送給所述信息交互設備，接收所述信息交互設備發送的所述充放電優化策略，根據所述充放電優化策略調整電動汽車的充放電功率。

2.根據權利要求1所述的電動汽車參與電力現貨市場充電優化控制系統，其特征在于，所述信息交互設備還用于在實時電力市場結束后根據所述日前電力市場的出清信息、所述實時電力市場的價格信息和電動汽車的實際充放電功率統計電動汽車用戶的用電成本。

3.根據權利要求1所述的電動汽車參與電力現貨市場充電優化控制系統，其特征在于，所述電動汽車用戶的充電需求包括充電時間段和最小充電量。

4.根據權利要求1所述的電動汽車參與電力現貨市場充電優化控制系統，其特征在于，所述信息交互設備包括系統外信息交互模塊和系統內信息交互模塊；

所述系統外信息交互模塊用于管理所述電動汽車用戶的充電需求、所述電動汽車的基本參數、所述日前電力市場的出清信息、所述實時電力市場的價格信息和所述電動汽車的荷電狀態信息；

所述系統內信息交互模塊用于與所述計算優化設備和所述充放電控制設備進行通信，一方面為所述充放電控制設備提供充放電優化策略，另一方面為所述計算優化設備提供計算所述實時市場價格最優報價策略和所述充放電優化策略的輸入參數，并接收所述計算優化設備發送的所述實時市場價格最優報價策略和所述充放電優化策略。

5.根據權利要求1所述的電動汽車參與電力現貨市場充電優化控制系統，其特征在于，所述充放電控制設備包括功率控制模塊和計量監測模塊；

所述功率控制模塊用于根據所述充放電優化策略控制電動汽車的充放電功率；

所述計量監測模塊用于監控所述電動汽車的荷電狀態信息。

6.根據權利要求1所述的電動汽車參與電力現貨市場充電優化控制系統，其特征在于，所述計算優化設備包括參與市場策略優化模塊和充放電策略優化模塊；

所述參與市場策略優化模塊用于根據所述信息交互設備提供的數據計算所述實時市場價格最優報價策略；

所述充放電策略優化模塊用于根據所述信息交互設備提供的數據和所述實時市場價格最優報價策略計算并調整所述充放電優化策略。