[發(fā)明專利]一種軌道交通用高強韌鋁型材

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011639573.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112813321B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐開健;陳未榮;王超;李飛慶;李亨
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽鑫鉑鋁業(yè)股份有限公司
• 主分類號: C22C21/10
• 分類號: C22C21/10;C22F1/053
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 孫麗麗

1.一種軌道交通用高強韌鋁型材，其特征在于，其化學成分按質(zhì)量百分數(shù)包括：Zn：5-5.8％、Mg：1.8-2.2％、Cu：0.5-1.5％、Mn：0.27-0.33％、Cr：0.21-0.27％、Ti：0.1-0.15％、Zr：0.18-0.24％、Bi：0.3-1％、B：0.01-0.02％、Gd：0.11-0.21％、Sc：0.12-0.19％、Ho：0.3-0.37％、Y：0.05-0.13％、V：0.01-0.05％、余量為Al；其中，其成分中，Zn、Mg、Cu的質(zhì)量百分數(shù)滿足以下關(guān)系式：2.7％≤Mg+Cu≤3.4％，Zn/Mg＝2.5-3；其成分中，Cr、Zr、Ti的質(zhì)量百分數(shù)滿足以下關(guān)系式：0.55％≤Cr+Zr+Ti≤0.62％；

所述軌道交通用高強韌鋁型材的制備方法包括：將原料進行熔鑄，然后進行均勻化、軋制、固溶、淬火和時效處理；

其中，所述淬火的冷卻速度為10000×C_Zr+15000×C_Sc+15℃/s；其中，C_Zr、C_Sc分別為Zr、Sc的質(zhì)量百分數(shù)；

所述時效處理為四級時效處理；第一級時效處理的溫度為155-180℃，時間為10-22h，第二級時效處理的溫度為200-230℃，時間為5-15min，第三級時效處理的溫度為90-120℃，時間為5-15h；第四級時效處理的溫度為160-170℃，時間為3-5h。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述軌道交通用高強韌鋁型材，其特征在于，所述熔鑄的溫度為705-715℃。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軌道交通用高強韌鋁型材，其特征在于，所述均勻化的過程包括：在465-475℃下保溫處理8-11h。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軌道交通用高強韌鋁型材，其特征在于，所述軋制的溫度為470-490℃。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軌道交通用高強韌鋁型材，其特征在于，所述固溶的溫度為470-490℃，時間為2-3h。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述軌道交通用高強韌鋁型材，其特征在于，在時效處理過程中，溫度變化的速率為6-9℃/min。