[發明專利]一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置

在審

• 申請號: 202011638612.5
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112816651A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 王懋
• 申請（專利權）人: 安徽礪劍防務科技有限公司
• 主分類號: G01N33/22
• 分類號: G01N33/22
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 管秋香

1.一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：包括數據處理中心(1)、氣體收集單元(2)、燃油數據采集單元(3)，裝置整體與無人機相互固定，數據處理中心(1)與無人機運行控制系統(6)相互連接；所述氣體收集單元(2)設置有氣體分析單元(5)，所述燃油數據采集單元(3)設置有燃油數據分析單元(4)；所述無人機運行控制系統(6)設置有定位單元(11)，與船舶油箱的驗油口對接，在裝置上設置有取樣管，所述取樣管插入驗油口中吸取燃油進行分析；數據傳遞回數據處理中心(1)存儲保存，并由無人機運行控制系統(6)中轉傳輸到遠程終端(7)中。

2.根據權利要求1所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述燃油數據采集單元(3)設置有自吸泵(9)，所述自吸泵(9)的吸水端與取樣管相互連接；所述取樣管管道上設置有電動閥門(10)，所述電動閥門(10)與燃油數據采集單元(3)電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述燃油數據分析單元(4)為燃油含硫分析儀，獲取取樣管中的燃油進行分析，獲取分析數據反饋到數據處理中心(1)中。

4.根據權利要求1所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述船舶油箱中設置有液位傳感器(8)，所述液位傳感器(8)與數據處理中心(1)相連接；當船舶油箱含油量為50％～80％時，進行燃油的檢測。

5.根據權利要求1所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述氣體收集單元(2)為集氣瓶，所述氣體分析單元(5)為二氧化碳傳感器和二氧化硫傳感器，分別設置在集氣瓶內部。

6.根據權利要求5所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述集氣瓶進氣端通過軟管連接在船舶的出煙煙囪中，集氣瓶的出氣端設置有單向閥；所述集氣瓶取樣時間不低于20分鐘。

7.根據權利要求5所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述二氧化碳傳感器和二氧化硫傳感器分別設置不少于三組，在取樣過程中，持續檢測集氣瓶中二氧化碳濃度以及二氧化硫濃度，當二氧化碳濃度以及二氧化硫濃度變化趨于穩定后，取平均值作為結果。

8.根據權利要求5所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述氣體分析單元(5)根據集氣瓶中二氧化碳濃度以及二氧化硫濃度計算出燃油硫含量，燃油硫含量與二氧化碳濃度、二氧化硫濃度乘積成正比關系。

9.根據權利要求1所述的一種無人機載船舶燃油硫含量自吸式探測裝置，其特征在于：所述數據處理中心(1)接收燃油數據分析單元(4)、氣體分析單元(5)反饋的燃油含硫量，并進行比對，以保證結果的準確性。