[發(fā)明專(zhuān)利]斜面沖擊臺(tái)的控制裝置與控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011638552.7
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112781822A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶長(zhǎng)祿;李二攀;丁賽菊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州蘇試試驗(yàn)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M7/08
• 分類(lèi)號(hào): G01M7/08
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡;陳昊宇

一種斜面沖擊臺(tái)的控制裝置與控制方法，采用人機(jī)界面和控制模塊控制，通過(guò)懸掛釋放裝置把試品安裝小車(chē)懸掛在升降裝置上，然后控制模塊控制升降裝置運(yùn)動(dòng)，并與設(shè)定的高度參數(shù)對(duì)比，實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)控制；具有單次沖擊、多次沖擊、計(jì)數(shù)、自動(dòng)復(fù)位、末速度測(cè)量、參數(shù)設(shè)定、故障記錄和聲光報(bào)警等功能，可以通過(guò)通訊協(xié)議，與上位機(jī)進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與數(shù)據(jù)傳輸功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種斜面沖擊臺(tái)的控制裝置與控制方法。

背景技術(shù)

在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)高速發(fā)展的今天，產(chǎn)品的質(zhì)量正在得到人們的重視，人們更加重視產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性。合理地制定產(chǎn)品的環(huán)境條件，正確地選擇產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)措施和做好環(huán)境實(shí)驗(yàn)工作是保證產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

產(chǎn)品性能的優(yōu)劣，除自身固有的技術(shù)先進(jìn)與否之外，對(duì)使用環(huán)境的適應(yīng)能力，在實(shí)際使用和運(yùn)輸過(guò)程中的可靠性和環(huán)境抵御能力，都是影響設(shè)備性能不可忽視的組成部分。為提高產(chǎn)品的技術(shù)水平，提高產(chǎn)品的工作可靠性，產(chǎn)品的各種可靠性試驗(yàn)工作，已經(jīng)在各類(lèi)產(chǎn)品、設(shè)備的研制和生產(chǎn)廣泛展開(kāi)。這其中就包括斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)。

斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用于考核包裝件在實(shí)際運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中受到的水平?jīng)_擊和碰撞環(huán)境，評(píng)定包裝件在搬運(yùn)過(guò)程中耐沖擊強(qiáng)度和包裝設(shè)計(jì)的合理性。斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)可模擬包裝件及包裝容器，在運(yùn)輸過(guò)程中的水平?jīng)_擊和碰撞環(huán)境，可作為科研機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校、包裝技術(shù)測(cè)試中心、包裝材料制造廠以及外貿(mào)、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)進(jìn)行斜面沖擊的常用試驗(yàn)設(shè)備。

斜面沖擊的試驗(yàn)原理：運(yùn)用物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的原理，將包裝件按預(yù)定位置滑行至末端時(shí)獲得一定的沖擊速度與一個(gè)和速度方向垂直的沖擊板碰撞，以達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

現(xiàn)有的斜面沖擊臺(tái)的控制器是通過(guò)按鈕開(kāi)關(guān)手動(dòng)進(jìn)行操作的，上升是否到位只能靠人員來(lái)判斷，而且也無(wú)末速度測(cè)量功能，非常的不方便。現(xiàn)在的用戶都喜歡使用全自動(dòng)化一鍵式操作的控制器，操作方便準(zhǔn)確，為了滿足客戶需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，申請(qǐng)人設(shè)計(jì)了一種基于人機(jī)界面和控制模塊控制的帶末速度測(cè)量的斜面沖擊臺(tái)。

本發(fā)明主要涉及到上述斜面沖擊臺(tái)的控制裝置與控制方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種斜面沖擊臺(tái)的控制裝置與控制方法。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明于方法層面采用的技術(shù)方案是：

一種斜面沖擊臺(tái)的控制方法，包括：

步驟一、將試件安裝在試驗(yàn)品安裝小車(chē)上；

步驟二、控制模塊通過(guò)下限位測(cè)量裝置判斷升降裝置是否在零位；

若判定在零位，開(kāi)始步驟三；

若判定不在零位，則控制模塊控制升降裝置帶動(dòng)懸掛釋放裝置向下運(yùn)動(dòng)；

步驟三、控制模塊通過(guò)到位測(cè)量裝置反饋的信號(hào)判斷試驗(yàn)品安裝小車(chē)是否已經(jīng)到達(dá)懸掛釋放裝置的懸掛位置上；

若判定到達(dá)，開(kāi)始步驟四；

若判定未到達(dá)，則系統(tǒng)停止運(yùn)行，同時(shí)報(bào)警提示檢查試驗(yàn)品安裝小車(chē)的位置；

步驟四、控制模塊控制懸掛釋放裝置動(dòng)作，將試驗(yàn)品安裝小車(chē)懸掛到升降裝置上；

步驟五、控制模塊控制升降裝置向上運(yùn)動(dòng)；

步驟六、控制模塊通過(guò)高度測(cè)量裝置反饋的信號(hào)判斷升降裝置是否運(yùn)動(dòng)到目標(biāo)高度；

若判定到達(dá)，開(kāi)始步驟七；

若判定未到達(dá)，則重復(fù)步驟五；

步驟七、控制模塊控制升降裝置停止運(yùn)動(dòng)；

步驟八、控制模塊控制懸掛釋放裝置釋放，讓試驗(yàn)品安裝小車(chē)帶著試件沿導(dǎo)軌沖下；

步驟九、控制模塊根據(jù)第一末速度測(cè)量裝置和第二末速度測(cè)量裝置反饋信號(hào)的時(shí)間差，計(jì)算出斜面沖擊的末速度；

步驟十、單次斜面沖擊試驗(yàn)完成。

上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下：