[發(fā)明專利]一種伸縮高空作業(yè)車拖鏈系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011638298.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN112648340A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 霍春庭;譚志波;卓浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州亞恒工程機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): F16G13/16
• 分類號(hào): F16G13/16;B66F11/04
• 代理公司: 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種伸縮高空作業(yè)車拖鏈系統(tǒng)，包括主級(jí)臂(1)，所述主級(jí)臂(1)內(nèi)嵌套設(shè)有用于伸縮的次級(jí)伸縮臂(2)，所述主級(jí)臂(1)的外側(cè)沿臂身固定設(shè)有導(dǎo)向盒(3)，所述導(dǎo)向盒(3)內(nèi)設(shè)置有對(duì)疊設(shè)置的拖鏈(4)，所述拖鏈(4)的前端固定連接所述導(dǎo)向盒(3)，且末端鉸接所述次級(jí)伸縮臂(2)，所述拖鏈(4)包括位于導(dǎo)向盒(3)內(nèi)的靜止部(41)、迂回處的彎折部(42)及位于靜止部(41)的上空的架空部(43)，其特征在于：

還包括直線往復(fù)機(jī)構(gòu)(5)、移動(dòng)臺(tái)(6)、變徑支撐機(jī)構(gòu)(7)及控制器(8)，所述直線往復(fù)機(jī)構(gòu)(5)固定設(shè)置在所述導(dǎo)向盒(3)外，所述移動(dòng)臺(tái)(6)固定連接所述直線往復(fù)機(jī)構(gòu)(5)的運(yùn)動(dòng)端，且相對(duì)于所述靜止部(41)進(jìn)行平行運(yùn)動(dòng)；

所述變徑支撐機(jī)構(gòu)(7)包括主支架(71)、若干可伸縮的支撐桿(72)及若干彈性片(73)，所述主支架(71)固定連接所述移動(dòng)臺(tái)(6)，若干所述支撐桿(72)固定設(shè)置在所述主支架(71)上，且均位于所述拖鏈(4)的內(nèi)側(cè)的所述彎折部(42)內(nèi)，若干所述彈性片(73)固定設(shè)置在所述支撐桿(72)的活動(dòng)端，且分別抵接所述拖鏈(4)的靜止部(41)、彎折部(42)及架空部(43)；

所述控制器(8)電性連接所述直線往復(fù)機(jī)構(gòu)(5)及支撐桿(72)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮高空作業(yè)車拖鏈系統(tǒng)，其特征在于：所述主級(jí)臂(1)的自由端設(shè)有用于所述拖鏈(4)導(dǎo)向的導(dǎo)向環(huán)(9)，所述導(dǎo)向環(huán)(9)滑動(dòng)連接所述拖鏈(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮高空作業(yè)車拖鏈系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)向盒(3)靠近所述移動(dòng)臺(tái)(6)的一側(cè)設(shè)有若干用于檢測(cè)移動(dòng)臺(tái)(6)位置的行程開關(guān)(10)，若干所述行程開關(guān)(10)皆電性連接控制器(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮高空作業(yè)車拖鏈系統(tǒng)，其特征在于：所述直線往復(fù)機(jī)構(gòu)(5)為步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的同步帶平臺(tái)副或滾珠絲桿螺母副。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮高空作業(yè)車拖鏈系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐桿(72)為電動(dòng)推桿或伸縮式液壓缸。