[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011638013.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112747850A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶建華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海新碩精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01L3/12 | 分類號(hào): | G01L3/12 |
| 代理公司: | 上海欣創(chuàng)專利商標(biāo)事務(wù)所 31217 | 代理人: | 包宇霆 |
| 地址: | 201612 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)矩 測(cè)量 裝置 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置及方法,包括殼體、蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)和傳力部件。蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)的渦輪和蝸桿相互嚙合,且安裝在殼體內(nèi);蝸桿的左側(cè)設(shè)置左圓柱滾子軸承和左油封悶蓋,右側(cè)設(shè)置右圓柱滾子軸承和右軸承蓋;傳力部件中的傳力鋼珠一端通過過盈配合固定在蝸桿內(nèi),另一端與傳力軸的端面接觸;傳力軸和傳力螺絲通過推力球軸承連接,傳力螺絲與力傳感器相連。所述轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置可通過機(jī)械補(bǔ)償或者軟件補(bǔ)償?shù)姆绞絹韽浹a(bǔ)測(cè)量過程中蝸輪與蝸桿傳動(dòng)的摩擦力所造成的測(cè)量值偏小的問題。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拆卸,測(cè)量頻率,精度高,體積小巧的特點(diǎn),能夠運(yùn)用到小體積實(shí)驗(yàn)用設(shè)備之中。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)矩的測(cè)量裝置,尤其是涉及利用拉壓力傳感器,來檢測(cè)轉(zhuǎn)矩的裝置及方法。
背景技術(shù)
機(jī)械元件在轉(zhuǎn)矩作用下,會(huì)產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形,故轉(zhuǎn)矩又稱為扭矩。所述轉(zhuǎn)矩,是各種工作機(jī)械傳動(dòng)軸的基本載荷。因此,其(負(fù)載的大小)與動(dòng)力機(jī)械的工作能力、能源消耗、效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素有關(guān)。所述轉(zhuǎn)矩的測(cè)量,對(duì)傳動(dòng)軸的載荷確定與控制、傳動(dòng)系統(tǒng)工作零件的強(qiáng)度設(shè)計(jì),以及原動(dòng)機(jī)容量的選擇等,都具有重要的意義。但是,現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)矩測(cè)量,大多是針對(duì)旋轉(zhuǎn)體上轉(zhuǎn)矩,以及其所造成的彈性體的應(yīng)變、相位差、磁通量或電容變化等來測(cè)量的。
現(xiàn)有技術(shù)中,轉(zhuǎn)矩的測(cè)量裝置是利用蝸桿傳動(dòng)來測(cè)量的。姚漢樑教授在《聚合物性能常用測(cè)試技術(shù)及自動(dòng)化》一書中的,關(guān)于“轉(zhuǎn)矩流變?cè)囼?yàn)技術(shù)”的章節(jié)中,提出了利用一種拉壓力來進(jìn)行轉(zhuǎn)矩檢測(cè)的方法。所述拉壓力轉(zhuǎn)矩檢測(cè)法,是采用電動(dòng)機(jī)和減速器相結(jié)合的方法;其中,所述減速器采用齒輪系減速箱,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸和減速器輸出軸不在同一直線上,形成偏心軸。假設(shè):減速器輸出軸的偏心距為L(zhǎng)1,壓力傳感器受力點(diǎn)至偏心軸的平行線為L(zhǎng)2,偏離電機(jī)軸線右側(cè)。關(guān)鍵在于:靜態(tài)平衡時(shí),由于電動(dòng)機(jī)和減速器的兩輸出軸偏移;因此,作用在壓力傳感器上的轉(zhuǎn)矩,可通過試驗(yàn)直接得到。
如此,在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),其轉(zhuǎn)矩為:M=L(F-F1)
式中: M-動(dòng)力輸出力矩,單位是N·m;
L- 動(dòng)力輸出軸軸線至壓力傳感器受力點(diǎn)的距離,單位是m;
F- 壓力傳感器的輸出,單位是N;
F1-靜態(tài)平衡時(shí),壓力傳感器的輸出,單位是N。參見圖1所示。
現(xiàn)有技術(shù)中,還有非接觸式的光電扭矩傳感器。其工作原理是:測(cè)量轉(zhuǎn)軸在受到轉(zhuǎn)矩時(shí),轉(zhuǎn)軸的兩端面會(huì)繞軸中心線,扭轉(zhuǎn)一定角度,通過采集光電扭矩傳感器傳回的電脈沖信號(hào),并經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理,得出轉(zhuǎn)矩。
所述非接觸式光電轉(zhuǎn)矩傳感器的缺點(diǎn)是測(cè)量頻率低;因此,具有測(cè)量精度低的缺陷。且上述兩種轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆裝不便;而且又需要機(jī)構(gòu)的平衡。因此,所述轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置不適用于高分子材料的實(shí)驗(yàn)設(shè)備小型化。主要體現(xiàn)在,所述轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置,拆裝不便,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且精度低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精度低的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便安裝、體積小巧、測(cè)試頻率高和精度高的轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明目的之一是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種轉(zhuǎn)矩測(cè)量裝置,包括殼體(1)、蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)(2)和傳力部件(3),其特征在于:
所述渦輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)(2)由渦輪(21)、蝸桿(22)、左圓柱滾子軸承(23)、左油封悶蓋(24)、右圓柱滾子軸承(25)和右軸承蓋(26)構(gòu)成;所述蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)(2)的渦輪(21)和蝸桿(22)相互嚙合,且安裝在殼體(1)內(nèi);在所述蝸桿(21)的左側(cè),依次設(shè)置左油封悶蓋(24)和左圓柱滾子軸承(23);在右側(cè)設(shè)置右圓柱滾子軸承(25)和右軸承蓋(26)。
所述左油封悶蓋(24)的中心上,設(shè)有通孔(240);在蝸桿(22)的左端面的中心,所述通孔(240)的對(duì)應(yīng)位置,設(shè)有凹槽(220)。
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