[發(fā)明專利]一種發(fā)動機(jī)四缸缸體全殼芯高精度組芯工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011637502.7 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112846094B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賴正偉 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州勤堡精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動機(jī) 缸體 全殼芯 高精度 工藝 | ||
1.一種發(fā)動機(jī)四缸缸體全殼芯高精度組芯工藝,其特征在于:其包括以下步驟:
1)制芯:采用鑄造工藝制作出四個缸筒主芯、外殼芯以及配套芯,其中,所述外殼芯包括進(jìn)氣殼芯、排氣殼芯、風(fēng)扇側(cè)板以及飛輪側(cè)板,所述配套芯包括水套芯、水道芯、枕芯、第一油道、第二油道、凸輪;
2)去毛邊檢查:對缸筒主芯、所述外殼芯與所述配套芯進(jìn)行去毛邊,并檢查砂芯質(zhì)量;
3)主體芯組芯:將四個缸筒主芯放置在第一組芯治具上,在所述第一組芯治具上將四個缸筒主芯并攏,形成尺寸精度誤差在0.5mm以內(nèi)的迭芯,再以一對第一螺桿穿過四個缸筒主芯的瓦座中心進(jìn)行緊固,組裝形成主體芯,并用檢具檢測其裝配尺寸精度;
4)第一組配套芯組芯:將水套芯、水道芯、枕芯按照設(shè)計結(jié)構(gòu)組裝在一起形成第一組配套芯,并用檢具檢測裝配精度,且控制在0.5mm以內(nèi);
5)第二組配套芯組芯:將第一油道裝配在排氣殼芯上,將第二油道裝配在風(fēng)扇側(cè)板上;
6) 主體芯泡涂烘烤:用吊具將主體芯轉(zhuǎn)移至藥水池中進(jìn)行泡涂,完成后將其放置到托盤上送入表干爐進(jìn)行烘烤;
7)其他砂芯泡涂烘烤:分別將所述外殼芯與所述配套芯轉(zhuǎn)移至藥水池中進(jìn)行泡涂,完成后將其放置到托盤上送入表干爐進(jìn)行烘烤;
8)砂芯組芯準(zhǔn)備:將烘烤后的主體芯、所述外殼芯以及所述配套芯轉(zhuǎn)移至一第二組芯治具上,其中,所述第二組芯治具包括中間支撐平臺、圍繞在所述中間支撐平臺四周的且可水平靠攏或分離的第一外殼芯支撐單元、第二外殼芯支撐單元、第三外殼芯支撐單元以及第四外殼芯支撐單元;主體芯放置在所述中間支撐平臺上,進(jìn)氣殼芯放置在所述第一外殼芯支撐單元上,裝配有第一油道的排氣殼芯放置在與所述第一外殼芯支撐單元相對分布的所述第三外殼芯支撐單元上,裝配有第二油道的風(fēng)扇側(cè)板放置在所述第二外殼芯支撐單元上,飛輪側(cè)板放置在與所述第二外殼芯支撐單元相對分布的所述第四外殼芯支撐單元上;凸輪、所述第一組配套芯放置在所述第二組芯治具的工作臺上;
9)配套芯裝配:通過水套芯與缸筒主芯的配合,將所述第一組配套芯整體裝配到主體芯上,且將凸輪裝配在主體芯上;
10)外殼芯裝配:利用驅(qū)動件驅(qū)動所述第一外殼芯支撐單元、所述第二外殼芯支撐單元、所述第三外殼芯支撐單元以及所述第四外殼芯支撐單元向所述中間支撐平臺靠攏,將四個外殼芯與主體芯裝配在一起,然后以一對第二螺桿從進(jìn)氣殼芯與排氣殼芯的外側(cè)將四個外殼芯緊固在一起;所述第一螺桿的兩端伸入至風(fēng)扇側(cè)板和飛輪側(cè)板中,并用螺母將風(fēng)扇側(cè)板和飛輪側(cè)板鎖緊在所述第一螺桿上,完成組芯整體。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)四缸缸體全殼芯高精度組芯工藝,其特征在于:所述步驟2)與所述步驟3)中,采用多軸機(jī)器人將缸筒主芯從冷芯機(jī)中取出放置到一支撐治具上,進(jìn)行去毛邊,然后又由所述多軸機(jī)器人將其從所述支撐治具上夾取放置到所述第一組芯治具上進(jìn)行主體芯組芯。
3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)四缸缸體全殼芯高精度組芯工藝,其特征在于:所述多軸機(jī)器人的活動末端設(shè)置有缸筒夾具,所述缸筒夾具包括固定在所述多軸機(jī)器人活動末端的支架、固定在所述支架上的夾持單元;所述夾持單元包括固定在所述支架上的固定夾板、位于所述固定夾板相對側(cè)的活動夾板、驅(qū)動所述活動夾板水平移動與所述固定夾板配合實現(xiàn)夾持與張開動作的第一氣缸,所述固定夾板與所述活動夾板上均設(shè)置有與缸筒主芯上的孔配合定位的定位柱。
4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)四缸缸體全殼芯高精度組芯工藝,其特征在于:所述第一組芯治具包括固定支撐治具、一對第一滑軌、可滑動的設(shè)置在所述第一滑軌上且位于所述固定支撐治具兩側(cè)的第一活動支撐治具與第二活動支撐治具、位于所述第二活動支撐治具與所述固定支撐治具之間的第三活動支撐治具、驅(qū)動所述第一活動支撐治具水平移動的第二氣缸、以及驅(qū)動所述第二活動支撐治具水平移動的第三氣缸;四個缸筒主芯被分別放置到所述第一活動支撐治具、所述固定支撐治具、所述第三活動支撐治具、以及所述第二活動支撐治具上,然后啟動所述第二氣缸與所述第三氣缸,驅(qū)動所述第一活動支撐治具、所述第二活動支撐治具朝所述固定支撐治具靠攏,同時所述第二活動支撐治具推動所述第三活動支撐治具向所述第三活動支撐治具,從而將四個缸筒主芯組裝在一起。
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