[發(fā)明專利]一種行李箱制作方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011637256.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112828570B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 亨銓實(shí)業(yè)(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/04 | 分類號(hào): | B23P19/04 |
| 代理公司: | 廣州博聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44663 | 代理人: | 梁志標(biāo) |
| 地址: | 518125 廣東省深圳市寶安區(qū)新橋街道新二*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行李箱 制作方法 | ||
本發(fā)明涉及一種行李箱制作方法,包括支撐板、箱體傳送機(jī)構(gòu)、輪子傳送機(jī)構(gòu)和傳送輪機(jī)構(gòu),所述的支撐板前后對(duì)稱安裝,支撐板的相對(duì)面之間從前向后依次設(shè)置有箱體傳送機(jī)構(gòu)、輪子傳送機(jī)構(gòu),支撐板的相對(duì)面設(shè)置有傳送輪機(jī)構(gòu),傳送輪機(jī)構(gòu)位于箱體傳送機(jī)構(gòu),本發(fā)明采用的箱體傳送機(jī)構(gòu)是將行李箱的上蓋與下盒未安裝的情況下放到橡膠傳送帶的卡槽中進(jìn)行放置,使得上蓋與下盒能同時(shí)安裝萬向輪,同時(shí)采用了傳送輪機(jī)構(gòu)將萬向輪放到一起,通過輪子傳送機(jī)構(gòu)中的L型帶動(dòng)板將萬向輪一個(gè)一個(gè)的帶出傳送輪機(jī)構(gòu),與上蓋與下盒位置對(duì)齊便于安裝,避免了由于對(duì)齊位置不準(zhǔn)確,導(dǎo)致萬向輪位置安裝不對(duì)的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及多孔活性炭制備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種行李箱制作方法。
背景技術(shù)
行李箱亦稱旅行箱、拉桿箱,是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型,通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品,拉桿箱指具有拉桿和滾輪的箱子,因其使用方便而廣泛使用,同時(shí),拉桿箱也因箱子置一拉桿,有單管拉桿及雙管拉桿之分,拉桿的管亦有方管和圓管之分,以方便行走時(shí)拖著,大大減輕負(fù)擔(dān),拉桿箱可以手提也可以拖動(dòng),當(dāng)拉桿箱需要進(jìn)行拖動(dòng)時(shí),需要用到拉桿箱下端的萬向輪,但在行李箱制作過程中會(huì)出現(xiàn)以下問題:
1、常見的行李箱安裝萬向輪是將行李箱的上蓋與下盒安裝在一起之后,再對(duì)行李箱浸進(jìn)行安裝萬向輪,這樣的安裝方式導(dǎo)致萬向輪難以到達(dá)準(zhǔn)確的安裝位置;
2、在對(duì)萬向輪安裝時(shí),傳統(tǒng)的方式是通過人工方式將萬向輪與安裝的行李箱位置進(jìn)行對(duì)齊,由于易由于操作人員的失誤導(dǎo)致萬向輪難以準(zhǔn)確安裝到位;
發(fā)明內(nèi)容
(一)技術(shù)方案
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案,一種行李箱制作方法,其使用了一種行李箱制作裝置,該行李箱制作裝置包括支撐板、箱體傳送機(jī)構(gòu)、輪子傳送機(jī)構(gòu)和傳送輪機(jī)構(gòu),采用上述行李箱制作裝置進(jìn)行行李箱制作時(shí)具體制作方法如下:
S1、箱體卡入:將行李箱的上蓋與下盒卡入箱體傳送機(jī)構(gòu)上;
S2、萬向輪傳送:S1步驟結(jié)束后,通過傳送輪機(jī)構(gòu)將萬向輪推出;
S3、箱體傳送:通過箱體傳送機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡入的行李箱上蓋與下盒進(jìn)行間歇傳送;
S4、萬向輪移動(dòng):在行李箱上蓋與下盒運(yùn)行之后,通過輪子傳送機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳送輪機(jī)構(gòu)推出的萬向輪進(jìn)行移動(dòng);
S5、萬向輪安裝:在箱體傳送機(jī)構(gòu)與輪子傳送機(jī)構(gòu)間歇停止時(shí),將上蓋與下盒與萬向輪安裝在一起;
S6、卸下完成:S5步驟結(jié)束后,通過箱體傳送機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝完成的行李箱向右運(yùn)動(dòng)然后取下,將上蓋與下盒安裝在一起制作成一個(gè)完整的行李箱。
所述的支撐板前后對(duì)稱安裝,支撐板的相對(duì)面之間從前向后依次設(shè)置有輪子傳送機(jī)構(gòu)、箱體傳送機(jī)構(gòu),支撐板的相對(duì)面設(shè)置有傳送輪機(jī)構(gòu),傳送輪機(jī)構(gòu)位于箱體傳送機(jī)構(gòu)的左側(cè),且傳送機(jī)構(gòu)安裝在支撐板相對(duì)面之間。
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