[發明專利]一種停車場剩余車位校準方法、系統、裝置及存儲介質

有效

• 申請號: 202011634987.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112863231B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 唐健;許昭林;李開榆;梁峰;黃應輝
• 申請（專利權）人: 深圳市順易通信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/065
• 代理公司: 深圳騰文知識產權代理有限公司 44680
• 代理人: 王娟

1.一種停車場剩余車位校準方法，其特征在于，所述方法包括：

統計目標停車場在預設時間段內車輛的累計凈流量，所述累計凈流量為所述目標停車場車輛的入場數與出場數的差值；

獲取目標停車場的線下流量數據，所述線下流量數據為線下統計得到的目標停車場的車輛流量數據；

對所述目標停車場在所述預設時間段內若干個時間點的累計凈流量進行統計，得到所述目標停車場在所述若干個時間點的第一飽和度特征；

對所述線下流量數據進行統計，得到所述目標停車場的第二飽和度特征；

綜合對所述第一飽和度特征以及所述第二飽和度特征進行分析，得到分析結果；

使用預設校準策略以所述分析結果為依據對所述目標停車場的剩余車位進行校準；

獲取所述目標停車場的剩余車位歷史數據；

通過預設時間間隔對所述剩余車位歷史數據進行提取，得到剩余車位集合，所述剩余車位集合中包含有時間段序列以及與所述時間段序列相對應的剩余車位序列，所述時間段序列中包含有n個時間段，所述n為正整數，所述剩余車位序列中包含有n個剩余車位數；

根據預設檢驗策略，對所述剩余車位集合進行檢驗。

2.根據權利要求1中所述的停車場剩余車位校準方法，其特征在于，所述根據預設檢驗策略，對所述剩余車位集合進行檢驗包括：

判斷所述剩余車位序列中是否有數值為負數的剩余車位數；

若是，則優化所述預設校準策略。

3.根據權利要求1中所述的停車場剩余車位校準方法，其特征在于，所述統計目標停車場在預設時間段內車輛的累計凈流量包括：

獲取所述目標停車場的歷史進出場紀錄；

根據所述歷史進出場紀錄統計所述目標停車場在預設時間段內車輛的累計凈流量。

4.根據權利要求1中所述的停車場剩余車位校準方法，其特征在于，所述使用預設校準策略以所述分析結果為依據對所述目標停車場的剩余車位進行校準包括：

使用預設校準策略以所述分析結果為依據定時對所述目標停車場的剩余車位進行校準。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的停車場剩余車位校準方法，其特征在于，所述第一飽和度特征包括波谷時段、波谷累計凈流量、波峰累計凈流量以及波峰時段中的至少一種。

6.一種停車場剩余車位校準系統，其特征在于，所述系統包括：

第一統計單元，用于統計目標停車場在預設時間段內車輛的累計凈流量，所述累計凈流量為所述目標停車場車輛的入場數與出場數的差值；

獲取單元，用于獲取目標停車場的線下流量數據，所述線下流量數據為線下統計得到的目標停車場的車輛流量數據；

第二統計單元，用于對所述目標停車場在所述預設時間段內若干個時間點的累計凈流量進行統計，得到所述目標停車場在所述若干個時間點的第一飽和度特征；

第三統計單元，用于對所述線下流量數據進行統計，得到所述目標停車場的第二飽和度特征；

分析單元，用于綜合對所述第一飽和度特征以及所述第二飽和度特征進行分析，得到分析結果；

校準單元，用于使用預設校準策略以所述分析結果為依據對所述目標停車場的剩余車位進行校準；

檢驗單元，用于獲取所述目標停車場的剩余車位歷史數據；通過預設時間間隔對所述剩余車位歷史數據進行提取，得到剩余車位集合，所述剩余車位集合中包含有時間段序列以及與所述時間段序列相對應的剩余車位序列，所述時間段序列中包含有n個時間段，所述n為正整數，所述剩余車位序列中包含有n個剩余車位數；根據預設檢驗策略，對所述剩余車位集合進行檢驗。

7.一種停車場剩余車位校準裝置，其特征在于，所述裝置包括：

處理器、存儲器、輸入輸出單元以及總線；

所述處理器與所述存儲器、所述輸入輸出單元以及所述總線相連；

所述存儲器保存有程序，所述處理器調用所述程序以執行如權利要求1至5任一項所述方法。

8.一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質上保存有程序，所述程序在計算機上執行時執行如權利要求1至5中任一項所述方法。