[發(fā)明專利]一種用于軌道交通的制動(dòng)單元疊彈片的組裝工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011634896.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112676834B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾東亮;楊大章;雷婷;周怡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都中車(chē)四方軌道車(chē)輛有限公司
• 主分類號(hào): B23P21/00
• 分類號(hào): B23P21/00;B25B11/02
• 代理公司: 成都智言知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51282
• 代理人: 蔣秀清

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于軌道交通的制動(dòng)單元疊彈片的組裝工藝，解決了傳統(tǒng)技術(shù)中，對(duì)于制動(dòng)單元的安裝較為繁瑣，需要人為進(jìn)行疊彈片的壓緊或拆卸，在疊彈片的安裝過(guò)程中，容易出現(xiàn)疊彈片與勾貝的中心不對(duì)齊的現(xiàn)象，并且在安裝錐形螺母時(shí)，需要進(jìn)行對(duì)錐形螺母座進(jìn)行擰緊，傳統(tǒng)技術(shù)中該步驟較為繁瑣，大大降低了組裝效率和速度的問(wèn)題，其包括：對(duì)制動(dòng)單元的預(yù)處理，疊彈片放置，錐形螺母放置，錐形螺母座安裝，實(shí)現(xiàn)了提高軌道交通的制動(dòng)單元疊彈片的組裝效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軌道交通組裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通的制動(dòng)單元疊彈片的組裝工藝。

背景技術(shù)

城市軌道交通為采用軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行承重和導(dǎo)向的車(chē)輛運(yùn)輸系統(tǒng)，依據(jù)城市交通總體規(guī)劃的要求，設(shè)置全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車(chē)或單車(chē)形式，運(yùn)送相當(dāng)規(guī)模客流量的公共交通方式。最典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車(chē)和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車(chē)和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來(lái)越多的類型，不僅遍布于長(zhǎng)距離的陸地運(yùn)輸，也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。常見(jiàn)的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路(國(guó)家鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車(chē)，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)(跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng))和旅客自動(dòng)捷運(yùn)系統(tǒng)等。根據(jù)服務(wù)范圍差異，軌道交通一般分成國(guó)家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通普遍具有運(yùn)量大、速度快、班次密、安全舒適、準(zhǔn)點(diǎn)率高、全天候、運(yùn)費(fèi)低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)常伴隨著較高的前期投資、技術(shù)要求和維護(hù)成本，并且占用的空間往往較大。軌道交通通常由：軌道、車(chē)站與車(chē)站設(shè)備、車(chē)輛與車(chē)輛段、供電與牽引和信號(hào)與通信系統(tǒng)等設(shè)備構(gòu)成。

在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于制動(dòng)單元的安裝較為繁瑣，需要人為進(jìn)行疊彈片的壓緊或拆卸，在疊彈片的安裝過(guò)程中，容易出現(xiàn)疊彈片與勾貝的中心不對(duì)齊的現(xiàn)象，并且在安裝錐形螺母時(shí)，需要進(jìn)行對(duì)錐形螺母座進(jìn)行擰緊，傳統(tǒng)技術(shù)中該步驟較為繁瑣，大大降低了組裝效率和速度。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中單元疊彈片組裝效率不高的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種用于軌道交通的制動(dòng)單元疊彈片的組裝工藝，其目的在于：提高軌道交通的制動(dòng)單元疊彈片的組裝效率。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種用于軌道交通的制動(dòng)單元疊彈片的組裝工藝，包括以下步驟：

A：對(duì)制動(dòng)單元內(nèi)螺紋進(jìn)行預(yù)處理；

B：將疊彈片兩個(gè)為一組C相對(duì)防止，中間防止8個(gè)疊彈片，在兩端的疊彈片各C形口背對(duì)防止一個(gè)，總共十個(gè)疊彈片；

C：將制動(dòng)單元固定在固定工裝上，并在固定工裝兩側(cè)插入固定銷(xiāo)將其固定，并將疊彈片放置在制動(dòng)單元的0形圈安裝孔內(nèi)，并通過(guò)調(diào)整工裝，使所有疊彈片處于同心狀態(tài)；

D：將錐形螺母底部的軸承上涂抹潤(rùn)滑膏，并將錐形螺母防止到疊彈片的頂部

E：將錐形螺母座的上部螺紋2-3扣處均勻涂抹螺紋鎖固劑，再將錐形螺母座穿過(guò)錐形螺母，在制動(dòng)單元內(nèi)螺紋上擰下2-3扣螺紋；

F：通過(guò)錐形螺母安裝工裝，將錐形螺母座旋轉(zhuǎn)至底部；

G：用手按壓錐形螺母，檢驗(yàn)是否能明顯感到疊彈片有會(huì)談功能，錐形螺母能在按壓時(shí)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，錐形螺母座緊固到尾后，螺母上平面低于勾貝邊緣1mm；

H：清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。