[發(fā)明專利]一種測試臺及基于該測試臺的測試方法

在審

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• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112816867A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 戴振坤;石剛;郝振東;王帥;王艷明;孫旭
• 申請（專利權）人: 綠傳（北京）汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01M13/025;G01M17/007
• 代理公司: 北京麥寶利知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 11733
• 代理人: 趙艷紅

1.一種測試臺，用于對變速器進行測試，包括：

電機控制器，用于對驅動被測變速器的電機進行控制；

變速器控制器；

控制柜；

負載電機，用于與被測變速器的輸出軸進行連接；

其特征在于，

當被測變速器處于電驅動總成中時，所述電機控制器對所述電驅動總成中的電機進行控制；當被測變速器為單獨的變速器時，所述電機控制器對另外的電機進行控制。

2.根據(jù)權利要求1所述的測試臺，其特征在于，還包括所述另外的電機，所述另外的電機為標準電機。

3.根據(jù)權利要求2所述的測試臺，其特征在于，還包括連接裝置，用于將所述標準電機與所述被測變速器進行連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的測試臺，其特征在于，所述連接裝置與標準電機的接合面相匹配的一側的形狀、定位孔位置、螺栓孔位置、連接軸的樣式和尺寸能夠改變，以與不同的標準電機進行連接，所述連接裝置與被測變速器接合面相匹配一側的的形狀、定位孔位置、螺栓孔位置、連接軸的樣式和尺寸能夠改變，以與不同的被測變速器進行連接。

5.根據(jù)權利要求1-4中任一項所述的測試臺，其特征在于，所述電機控制器和/或所述變速器控制器通過柔性網(wǎng)關與CAN總線連接。

6.根據(jù)權利要求1-4中任一項所述的測試臺，其特征在于，還包括壓力傳感器，且在所述壓力傳感器和被測變速器之間設置有壓力探頭和排氣機構。

7.一種基于權利要求1-6中任一項所述的測試臺對被測變速器進行測試的測試方法，其特征在于，

當被測變速器處于電驅動總成中時，所述測試臺能夠直接對所述被測變速器進行測試；

當被測變速器不處于電驅動總成中時，通過將標準電機以及連接裝置與所述被測變速器連接，從而完成對所述被測變速器的測試。

8.根據(jù)權利要求7所述的測試方法，其特征在于，當被測變速器不處于電驅動總成中時，所述測試方法包括如下步驟：

a)將標準電機、連接裝置與被測變速器進行組裝，

b)將組裝好的標準電機、連接裝置與被測變速器安裝至測試臺，

c)由變速器控制器或者控制柜作為主控器，對被測變速器進行測試，

d)將組裝好的標準電機、連接裝置與被測變速器從測試臺移除，并將被測變速器與標準電機、連接裝置拆分。

9.根據(jù)權利要求8所述的測試方法，其特征在于，所述步驟b)具體包括：

b1)將組裝好的標準電機、連接裝置與被測變速器在測試臺上定位并安裝，b2)將負載電機連接至被測變速器的差速器的兩個半軸，

b3)安裝用于對被測變速器的參數(shù)進行測試的電子器件，

b4)向被測變速器進行注油、排氣操作，并進行安全檢測。

10.根據(jù)權利要求8或9所述的測試方法，其特征在于，

在所述拆分之后，標準電機以及連接裝置返回原位，以等待下一次的測試。