[發(fā)明專利]一種泊車控制方法和裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011631721.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112572422B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文新;伍正 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州小鵬自動(dòng)駕駛科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60W30/06 | 分類號(hào): | B60W30/06 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319 | 代理人: | 趙娟 |
| 地址: | 510725 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 泊車 控制 方法 裝置 | ||
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種泊車控制方法和裝置,所述方法包括:在檢測(cè)到泊車事件時(shí),確定針對(duì)所述泊車事件的地面信息;確定與所述地面信息匹配的目標(biāo)標(biāo)定參數(shù);依據(jù)所述地面信息和所述目標(biāo)標(biāo)定參數(shù)生成匹配的泊車車位;基于所述泊車車位控制車輛進(jìn)行泊車。本發(fā)明實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)提高在不同地形情況下泊車車位生成的準(zhǔn)確性,以及車輛泊車的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種泊車控制方法和一種泊車控制裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在許多的車輛都設(shè)置有自動(dòng)泊車功能,自動(dòng)泊車功能需要依賴于車輛的視覺(jué)車位識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車位后進(jìn)行泊車。
現(xiàn)用視覺(jué)車位識(shí)別系統(tǒng),在進(jìn)行標(biāo)定時(shí)一般在水平面上進(jìn)行標(biāo)定,但是實(shí)際場(chǎng)景中有些車位會(huì)處于坡道上或是臺(tái)階上,使用基于水平標(biāo)定參數(shù)會(huì)導(dǎo)致識(shí)別位置出現(xiàn)偏差,最終導(dǎo)致自動(dòng)泊車后的位置出現(xiàn)偏差。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述問(wèn)題,提出了本發(fā)明實(shí)施例以便提供一種克服上述問(wèn)題或者至少部分地解決上述問(wèn)題的一種泊車控制方法和相應(yīng)的一種泊車控制裝置。
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種泊車控制方法,所述方法包括:
在檢測(cè)到泊車事件時(shí),確定針對(duì)所述泊車事件的地面信息;
確定與所述地面信息匹配的目標(biāo)標(biāo)定參數(shù);
依據(jù)所述地面信息和所述目標(biāo)標(biāo)定參數(shù)生成匹配的泊車車位;
基于所述泊車車位控制車輛進(jìn)行泊車。
可選地,所述基于所述泊車車位控制車輛進(jìn)行泊車的步驟,包括:
獲取車輛的位姿信息;
依據(jù)所述泊車車位以及所述位姿信息生成泊車路徑;
按照所述泊車路徑控制所述車輛進(jìn)行泊車。
可選地,所述在檢測(cè)到泊車事件時(shí),確定針對(duì)所述泊車事件的地面信息的步驟,包括:
在檢測(cè)到泊車事件時(shí),確定針對(duì)所述泊車事件的目標(biāo)地面模型;
采用所述目標(biāo)地面模型,得到所述地面信息。
可選地,所述在檢測(cè)到泊車事件時(shí),確定針對(duì)所述泊車事件的目標(biāo)地面模型的步驟,包括:
在檢測(cè)到泊車事件時(shí),采用預(yù)設(shè)雷達(dá)組件掃描針對(duì)所述泊車事件的點(diǎn)云數(shù)據(jù);
根據(jù)所述點(diǎn)云數(shù)據(jù),構(gòu)建所述目標(biāo)地面模型。
可選地,所述根據(jù)所述點(diǎn)云數(shù)據(jù),構(gòu)建所述目標(biāo)地面模型的步驟,包括:
對(duì)所述點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理;
根據(jù)預(yù)處理后的點(diǎn)云數(shù)據(jù)構(gòu)建目標(biāo)地面模型;
所述預(yù)處理包括剔除非地面相關(guān)數(shù)據(jù)。
可選地,所述方法還包括:
確定預(yù)設(shè)坡度信息以及預(yù)設(shè)高度信息;
生成與所述預(yù)設(shè)坡度信息匹配的第一預(yù)設(shè)標(biāo)定參數(shù);
生成與所述預(yù)設(shè)高度信息匹配的第二預(yù)設(shè)標(biāo)定參數(shù)。
可選地,所述確定與所述地面信息匹配的目標(biāo)標(biāo)定參數(shù)的步驟,包括:
若所述地面信息包括目標(biāo)坡道信息,則確定與所述坡道信息匹配的第一預(yù)設(shè)標(biāo)定參數(shù)為目標(biāo)標(biāo)定參數(shù);
若所述地面信息包括目標(biāo)高度信息,則確定與所述高度信息匹配的第二預(yù)設(shè)標(biāo)定參數(shù)為目標(biāo)標(biāo)定參數(shù)。
本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種泊車控制裝置,所述裝置包括:
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