[發明專利]一種新能源管線智能巡檢機器人有效
| 申請號: | 202011630738.8 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112659094B | 公開(公告)日: | 2023-08-18 |
| 發明(設計)人: | 馬飛 | 申請(專利權)人: | 無錫工藝職業技術學院 |
| 主分類號: | B25J5/02 | 分類號: | B25J5/02;B25J11/00;B25J19/00 |
| 代理公司: | 無錫知初知識產權代理事務所(普通合伙) 32418 | 代理人: | 高春濤 |
| 地址: | 214200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 管線 智能 巡檢 機器人 | ||
1.一種新能源管線智能巡檢機器人,其特征在于:至少包括分離式的左殼體(1)和右殼體(2);所述左殼體(1)和右殼體(2)的對接面處還均設置有用于安裝行走輪(3)的輪槽(4),而該輪槽(4)內相應安裝有輪軸(5),所述的輪軸(5)上又相應安裝有行走輪(3),所述的輪軸(5)兩側相應安裝有從動齒輪(6),并且左殼體(1)和右殼體(2)內還均安裝有驅動裝置(7),該驅動裝置(7)的驅動桿上相應安裝有與從動齒輪(6)嚙合的主動齒輪(8),并且左殼體(1)和右殼體(2)對接面的上下端位置處還安裝有橫向設置調節鎖緊裝置(9),所述的調節鎖緊裝置(9)相應橫向安裝在殼體內,其調節桿(10)則相應從殼體伸出,并且調節桿(10)的桿端還相應安裝有掛鉤(11),而另一側殼體的對接位置處則相應安裝有掛環(12),所述調節桿(10)的掛鉤(11)可相應對接安裝在掛環(12)上,并且在調節鎖緊裝置(9)的作用下將兩側殼體鎖緊固定;所述的左殼體(1)和右殼體(2)的上下端位置處還安裝有可拆卸的安裝板(13),所述的左殼體(1)和右殼體(2)的上下端位置處設置有若干間隔均勻的安裝孔(14);而所述的安裝板(13)上則設置有若干間隔均勻的并且與安裝孔(14)配合使用的調節孔(15),并且調節孔(15)和安裝孔(14)內相應安裝有固定桿(16),而所述的安裝板(13)的內側端中間位置又相應安裝有向內側凸起的安裝塊(17),所述的安裝塊(17)上又相應安裝有向內側凸起的彈簧槽(19),相應的彈簧槽(19)內安裝有彈簧件(20)以及彈簧桿(21),彈簧桿(21)的端部相應安裝有弧形的滾珠安裝座(22),該滾珠安裝座(22)的內弧面相應安裝有嵌入式的滾珠(23);并且兩殼體上均外連有防水通訊線纜(18)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源管線智能巡檢機器人,其特征在于:所述的行走輪(3)設置為長條狀的輪體結構,并且所述行走輪(3)的輪面設置為凹陷的弧形輪面結構,而上下側的滾珠安裝座(22)的弧面與行走輪(3)的弧面相對應。
3.根據權利要求1所述的一種新能源管線智能巡檢機器人,其特征在于:所述的調節鎖緊裝置(9)相應設置為電動推桿,并且在左殼體(1)和右殼體(2)上的電動推桿的推動方向設置為反向,且所述的電動推桿在左殼體(1)和右殼體(2)上均相應設置有前后兩組;而所述的滾珠安裝座(22)則相應設置在兩組電動推桿之間;并且所述的滾珠(23)在滾珠安裝座(22)上為矩陣式間隔均勻排布。
4.根據權利要求1所述的一種新能源管線智能巡檢機器人,其特征在于:所述的防水通訊線纜(18)上還設置有一處剝開結構(30),該剝開結構(30)處將線纜內部的填料層整體從兩側平整切除,只留下位于內部的各個纜芯;并且在該剝開結構(30)的兩端分別放置有一圓環狀的環板(31),兩側的環板(31)上均設置有缺口(32),從缺口(32)處將各個纜芯套入到環板(31)中,并且兩側的環板(31)之間還相應安裝有頂起彈簧(33),通過頂起彈簧(33)將兩側的環板(31)頂起固定在剝開結構(30)的兩側,從而將內側的各個纜芯頂起繃直,并且該剝開結構(30)的外側還套裝有一封裝護套(34),該封裝護套(34)的長度大于剝開處的長度,并且該封裝護套(34)的內徑與線纜外護套的外徑相匹配,使得封裝護套可相應套裝在外護套的外部,封裝護套(34)的兩端通過密封膠水(26)粘結固定在剝開結構(30)兩側的外護套上,并且在封裝護套(34)內部的剝開處同樣灌注有密封膠水(26),通過密封膠水(26)將剝開結構(30)內部的纜芯之間整體封堵住,阻絕該剝開結構(30)兩側的線纜內部水和空氣的流通。
5.根據權利要求4所述的一種新能源管線智能巡檢機器人,其特征在于:所述的封裝護套(34)內部還設置有一層抗彎折的鋼絲編織網(35),并且所述的封裝護套(34)的中間位置處設置有一注膠孔(36),該注膠孔(36)上又配合設置有一注膠塞體(37)。
6.根據權利要求4所述的一種新能源管線智能巡檢機器人,其特征在于:所述的左殼體(1)和右殼體(2)內還設置有固定架(24),而所述的驅動裝置(7)相應安裝在固定架(24)上,并且所述的驅動裝置(7)設置為雙頭電機,雙頭電機的兩側的電機桿上均相應安裝有與從動齒輪(6)相嚙合的主動齒輪(8),所述的左殼體(1)和右殼體(2)內還相應安裝有電源裝置和控制模塊。
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