[發明專利]一種拉延模具用防帶件裝置在審
| 申請號： | 202011630721.2 | 申請日： | 2020-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN112828155A | 公開（公告）日： | 2021-05-25 |
| 發明（設計）人： | 王東 | 申請（專利權）人： | 天津汽車模具股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D45/00;B21D22/20;B21D53/88 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人： | 劉瑩 |
| 地址： | 300308 天津*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 拉延 模具 用防帶件 裝置 | ||
1.一種拉延模具用防帶件裝置，其設在拉延凹模(1)上，其特征在于：所述防帶件裝置包括氣管(3)和向氣管(3)內提供氣體的氣源，拉延凹模(1)上開設有若干個通孔(12)，氣管(3)一端套接至通孔(12)內，且氣管(3)內部與拉延凹模(1)和制件(9)之間的縫隙相連通，氣管(3)的另一端連接氣源。
2.根據權利要求1所述的一種拉延模具用防帶件裝置，其特征在于：所述每個通孔(12)均位于拉延凹模(1)的凹圓面(11)上。
3.根據權利要求2所述的一種拉延模具用防帶件裝置，其特征在于：每兩個通孔(12)之間的間距為200-300mm。
4.根據權利要求1所述的一種拉延模具用防帶件裝置，其特征在于：所述氣管(3)與通孔(12)通過H型螺紋接頭(2)連接。
5.根據權利要求1所述的一種拉延模具用防帶件裝置，其特征在于：所述氣管(3)上還設有速度控制閥(6)，速度控制閥(6)兩側分別通過一型快換接頭(5)與氣管(3)連接。
6.根據權利要求1所述的一種拉延模具用防帶件裝置，其特征在于：所述氣管(3)與氣源之間通過隔板直通接頭(7)和氣路接頭(8)連接，隔板直通接頭(7)一端與氣管(3)連接，另一端與氣路接頭(8)連接，氣路接頭(8)與氣源連接。
7.根據權利要求1所述的一種拉延模具用防帶件裝置，其特征在于：所述氣管(3)兩兩通過Y型快換接頭(4)進行并聯。
8.根據權利要求1所述的一種拉延模具用防帶件裝置，其特征在于：所述氣管(3)的材質為PVC材料。
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