[發明專利]一種新型鉛酸蓄電池匯流排接線端子焊接工藝

在審

• 申請號: 202011630573.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112864535A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 林良洪;羅金志
• 申請（專利權）人: 無錫加良精密機械制造有限公司
• 主分類號: H01M50/505
• 分類號: H01M50/505;H01M50/516;H01M10/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于焊接工藝的技術領域，尤其是一種新型鉛酸蓄電池匯流排接線端子焊接工藝，現提出以下方案，具體包括以下工藝順序及步驟：工藝順序:S1：先進行第一排匯流排焊接；S2：然后進行第二排匯流排焊接；S3：然后進行接線端子焊接；S4：最后進行極群壓入電池塑殼；具體的焊接步驟如下：步驟一；合模：電池進入焊接工位。本發明型鉛酸蓄電池匯流排極柱端子焊接機其目的旨在克服現有技術存在的不足，通過焊接的方式來解決鑄焊工人勞動強度大，工作疲勞，炸鉛危險等問題，同時焊接接線端子，直接將后道放端子焊端子直接合并到前道工藝來，簡化操作，降低人工成本，提高生產效率。

技術領域

本發明涉及焊接工藝技術領域，尤其涉及一種新型鉛酸蓄電池匯流排接線端子焊接工藝。

背景技術

在現有技術的蓄電池生產過程中，一般需要通過工人手動將極群放入夾具，然后通過鑄焊輸送機將夾具搬運到鑄焊機中鑄焊匯流排及極柱；或者通過入槽機將極群塞入塑殼，通過周轉板來搬運至鑄焊機鑄焊。鉛酸蓄電池的焊接，特別是電動車用鉛酸蓄電池的接線柱的焊接，是指將電池極群中的一側極群的正極片極耳與另一側的極群負極片極耳熔化后串聯一起實現接線柱焊接成一體的過程。最早采用手工焊接，選用氣體高溫燃燒后將極片的極耳熔化，并加入焊料，然后冷卻成型，實現接線柱的焊接。隨著自動化水平的提高，目前市場上一般采用鑄焊方法，配合自動或半自動焊接機，實現電池接線柱的焊接。

鑄焊方法是將合金鉛在鉛鍋中加熱熔化成液態，液態鉛加入焊接模腔，再將電池倒放，極耳朝下插入鉛液型腔，使極片熔化成一體，實現接線柱的焊接。但是上述工藝手工氣焊缺陷在于：勞動強度大，焊接環境差，不利于操作工的身體健康。焊接質量一致性差，電池質量可控性差。自動或半自動鑄焊同樣存勞動強度大的缺點，同時因一直保溫加溫鉛液，能耗較大，焊接成本較高。焊接環境無法相對隔離，鉛塵污染大，還會有炸鉛危險等問題影響操作工身體健康。

發明內容

基于背景技術中提出的技術問題，本發明提出了一種新型鉛酸蓄電池匯流排接線端子焊接工藝。

本發明提出的一種新型鉛酸蓄電池匯流排接線端子焊接工藝，具體包括以下工藝順序及步驟：

工藝順序:

S1：先進行第一排匯流排焊接；

S2：然后進行第二排匯流排焊接；

S3：然后進行接線端子焊接；

S4：最后進行極群壓入電池塑殼；

具體的焊接步驟如下：

步驟一；合模：電池進入焊接工位，第一焊接梳齒板、第二焊接梳齒板合模插入電池的極耳空間內，中壓條下壓，中壓條處于第一焊接梳齒板、第二焊接梳齒板之間，與兩者形成焊接型腔；

步驟二；焊接準備：接線柱零件的安放，將兩個接線柱零件依次安裝于焊接型腔內，焊槍與送絲機構移至待焊電池的極耳上方，焊接前進行工藝參數設置；

步驟三；匯流排即接線端子焊接：通過焊槍產生的大電流放電，焊絲將兩個接線柱零件分別與電池兩個焊接接線柱位置的極耳融熔成一體，在電池上形成兩個接線柱；

步驟四；脫模：第一焊接梳齒板、第二焊接梳齒板分別往相反的兩個方向遠離移動，中壓條上移，實現電池脫模，焊接后電池轉入下一工序，焊接工位準備后一只電池的焊接；

步驟五；重復以上流程，如此往復，實現電池焊接。

優選地，所述步驟一中焊接工位的電池處于入槽機入完槽后的半入槽狀態，極群極耳朝上，當中壓條與第一焊接梳齒板、第二焊接梳齒板形成焊接型腔時，極耳高度高于焊接型腔的上平。