[發(fā)明專利]一種電梯狀態(tài)采集與診斷系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011630407.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN112850387B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周宣赤;苑鴻志;徐浪;伍建雄;王政;林紅來;李會(huì)欣;王繼光;夏美玲
• 申請（專利權(quán)）人: 北京航天特種設(shè)備檢測研究發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B66B1/34
• 分類號(hào): B66B1/34;B66B5/00;B66B5/02;B66B5/16
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 李明澤

本申請公開了一種電梯狀態(tài)采集與診斷系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括：至少一個(gè)邊緣裝置和服務(wù)器；其中，每個(gè)邊緣裝置，用于采集多臺(tái)電梯的電梯井道和電梯轎廂內(nèi)圖像數(shù)據(jù)、電梯轎廂運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)和電梯轎廂位置數(shù)據(jù)以及電梯制動(dòng)器抱閘線圈電流數(shù)據(jù)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的邊緣算法將電梯數(shù)據(jù)劃分為邊緣端數(shù)據(jù)和服務(wù)器端數(shù)據(jù)，根據(jù)邊緣端數(shù)據(jù)對圖像數(shù)據(jù)、運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)和位置數(shù)據(jù)以及電梯制動(dòng)器抱閘線圈電流數(shù)據(jù)，進(jìn)行初步預(yù)警分析，將預(yù)警分析數(shù)據(jù)以及服務(wù)端應(yīng)用發(fā)送給服務(wù)器；服務(wù)器，用于接收預(yù)警分析數(shù)據(jù)以及服務(wù)端數(shù)據(jù)，并根據(jù)服務(wù)端數(shù)據(jù)對預(yù)警分析數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析得到深度分析結(jié)果。本申請?zhí)岣吡爽F(xiàn)有技術(shù)中電梯監(jiān)測預(yù)警的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及電梯故障診斷及安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯狀態(tài)采集與診斷系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

電梯是目前高層建筑的必要運(yùn)輸工具，屬于涵蓋多種技術(shù)于一體的特種設(shè)備。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，高層建筑及軌道交通越來越多，電梯數(shù)量持續(xù)倍增，其運(yùn)行安全可靠性對人們生命財(cái)產(chǎn)具有重要影響。由于電梯自身的復(fù)雜性和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相互關(guān)聯(lián)，電梯在長期使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些安全隱患，嚴(yán)重的故障有時(shí)會(huì)帶來人員和財(cái)產(chǎn)的損失，因此迫切需要采取有效方法和手段來預(yù)測并分析電梯在運(yùn)行過程中可能發(fā)生的故障，通過人為事前控制與干預(yù)，提前做出防護(hù)措施，將大大地減少人員和財(cái)產(chǎn)的損失。因此，如何有效監(jiān)測評估電梯的可靠性及運(yùn)行使用過程的安全性是當(dāng)前人們著力解決的關(guān)鍵問題之一。

目前，常見的電梯故障預(yù)測診斷方法(prognostics and health management，PHM)通常是通過傳感器技術(shù)獲取和采集電梯運(yùn)行過程中產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)，經(jīng)過信號(hào)處理和數(shù)據(jù)分析等運(yùn)算手段，基于智能算法和模型實(shí)現(xiàn)電梯健康狀態(tài)的檢測、分析、預(yù)測和管理。雖然PHM能夠在實(shí)際生命周期條件下評估系統(tǒng)的可靠性，降低系統(tǒng)發(fā)生失效的風(fēng)險(xiǎn)，但是，由于電梯故障具有復(fù)雜性、關(guān)聯(lián)性和不確定性等特點(diǎn)，在電梯使用過程中，不可避免的存在著一些無法被決策者掌握的不確定因素，通常表現(xiàn)為設(shè)備的性能下降、設(shè)備衰退、零部件磨損、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)升高等。這些因素很難通過測量被定量化呈現(xiàn)，往往是電梯使用過程中不可控的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)對電梯使用者造成不利影響。因此，現(xiàn)有技術(shù)無法對這些不可見因素的發(fā)生或?qū)⑵渫该骰尸F(xiàn)、以預(yù)警預(yù)報(bào)的方式進(jìn)行事前控制，進(jìn)而導(dǎo)致電梯監(jiān)測的效果不能滿足實(shí)際需求。

發(fā)明內(nèi)容

本申請解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有技術(shù)中電梯監(jiān)測的效果較差。本申請?zhí)峁┝艘环N電梯狀態(tài)采集與診斷系統(tǒng)及方法，本申請實(shí)施例所提供的方案中，邊緣裝置將所述圖像數(shù)據(jù)、所述運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)、所述位置數(shù)據(jù)以及所述電梯制動(dòng)器抱閘線圈電流數(shù)據(jù)劃分為邊緣端處理數(shù)據(jù)和服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)，邊緣裝置對邊緣端處理數(shù)據(jù)進(jìn)行初步預(yù)警分析，將預(yù)警分析數(shù)據(jù)以及服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)發(fā)送給所述服務(wù)器，所述服務(wù)器，用于接收所述預(yù)警分析數(shù)據(jù)以及服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)，并對預(yù)警分析數(shù)據(jù)以及服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析得到深度分析結(jié)果，即通過邊緣裝置對電梯可能存在的故障進(jìn)行預(yù)警，以及通過服務(wù)器對電梯故障預(yù)警的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，使得對電梯運(yùn)行過程中電梯故障不可見因素的發(fā)生或?qū)⑵渫该骰尸F(xiàn)、以預(yù)警預(yù)報(bào)的方式進(jìn)行事前控制，進(jìn)而提高電梯監(jiān)測的效果。

第一方面，本申請實(shí)施例提供的一種電梯狀態(tài)采集與診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：至少一個(gè)邊緣裝置和服務(wù)器；其中，

每個(gè)所述邊緣裝置，用于采集多臺(tái)電梯的電梯井道和電梯轎廂內(nèi)圖像數(shù)據(jù)、電梯轎廂運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)、電梯轎廂位置數(shù)據(jù)以及電梯制動(dòng)器抱閘線圈電流數(shù)據(jù)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的邊緣算法將所述圖像數(shù)據(jù)、所述運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)、所述位置數(shù)據(jù)以及所述電流數(shù)據(jù)劃分為邊緣端處理數(shù)據(jù)和服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)，對所述邊緣端處理數(shù)據(jù)分析進(jìn)行故障預(yù)警以及將所述服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)卸載給服務(wù)器；

所述服務(wù)器，用于接收所述服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述服務(wù)器端處理數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化故障分析。