[發(fā)明專利]一種裝配式雙柱高架車站

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011629793.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN112727157A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐亞洲;曲培政;王志鵬;魏克倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安建筑科技大學(xué)
• 主分類號(hào): E04H3/00
• 分類號(hào): E04H3/00;E01D19/00;E01D19/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 王艾華

1.一種裝配式雙柱高架車站，其特征在于，包括自上到下依次分布的站臺(tái)層、站廳層及地面層，站臺(tái)層包括軌道梁(15)、站臺(tái)層縱梁(18)、站臺(tái)層預(yù)應(yīng)力雙T板(19)及上層懸臂橫梁；站廳層包括站廳層雙柱(10)、站廳層縱梁(7)、站廳層預(yù)應(yīng)力雙T板(8)及下層花籃型懸臂蓋梁；地面層包括雙墩柱(2)及車站承臺(tái)(1)；

雙墩柱(2)固定于車站承臺(tái)(1)上，下層花籃型懸臂蓋梁固定于雙墩柱(2)上，站廳層縱梁(7)及站廳層預(yù)應(yīng)力雙T板(8)擱置于下層花籃型懸臂蓋梁上，站廳層雙柱(10)固定于下層花籃型懸臂蓋梁上；上層懸臂橫梁固定于站廳層雙柱(10)上，軌道梁(15)、站臺(tái)層縱梁(18)及站臺(tái)層預(yù)應(yīng)力雙T板(19)擱置于上層懸臂橫梁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，下層花籃型懸臂蓋梁分為第一下層懸臂蓋梁(3)、第二下層懸臂蓋梁(4)及第三下層蓋梁(5)，第三下層蓋梁(5)位于第一下層懸臂蓋梁(3)與第二下層懸臂蓋梁(4)之間，第三下層蓋梁(5)與第一下層懸臂蓋梁(3)及第二下層懸臂蓋梁(4)之間均通過后張拉預(yù)應(yīng)力筋相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，上層懸臂橫梁分為第一上層懸臂橫梁(11)、第二上層懸臂橫梁(12)及第三上層花籃型橫梁(13)，第三上層花籃型橫梁(13)位于第一上層懸臂橫梁(11)與第二上層懸臂橫梁(12)之間，第三上層花籃型橫梁(13)與第一上層懸臂橫梁(11)及第二上層懸臂橫梁(12)之間均通過后張拉預(yù)應(yīng)力筋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，第一下層懸臂蓋梁(3)及第二下層懸臂蓋梁(4)為變截面花籃梁，第三下層蓋梁(5)與雙墩柱(2)連接處設(shè)置有外伸牛腿。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，站廳層預(yù)應(yīng)力雙T板(8)的端部設(shè)置有配筋后澆層，所述配筋后澆層與站廳層縱梁(7)之間濕連接，相鄰站廳層預(yù)應(yīng)力雙T板(8)之間采用側(cè)向焊接連接，站廳層預(yù)應(yīng)力雙T板(8)的板面上設(shè)置有鋼筋桁架。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，第一上層懸臂橫梁(11)及第二上層懸臂橫梁(12)為變截面梁，第三上層花籃型橫梁(13)為等截面花籃梁。

7.根據(jù)權(quán)力4所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，雙墩柱(2)、第三下層蓋梁(5)、站廳層雙柱(10)及第三上層花籃型橫梁(13)相互之間通過預(yù)應(yīng)力筋后張拉連接成為整體，且連接處部分縱筋通過灌漿套筒或灌漿波紋管連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，站廳層縱梁(7)與下層花籃型懸臂蓋梁之間設(shè)置有站廳層縱梁支座(6)，軌道梁(15)安裝于軌道梁支座(14)上，站臺(tái)層縱梁(18)安裝于站臺(tái)層縱梁支座(17)上，軌道梁支座(14)位于第三上層花籃型橫梁(13)上，站臺(tái)層縱梁支座(17)位于第一上層懸臂橫梁(11)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，軌道梁(15)的頂部設(shè)置有軌道梁面后澆混凝土層(16)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式雙柱高架車站，其特征在于，站臺(tái)層預(yù)應(yīng)力雙T板(19)的頂部設(shè)置有站臺(tái)層后澆混凝土層(20)。