[發明專利]無人機回收裝置和控制方法在審
| 申請號: | 202011627285.3 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN112660406A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 劉璟;趙光明;王劍波;張平 | 申請(專利權)人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/02 | 分類號: | B64F1/02 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人機 回收 裝置 控制 方法 | ||
1.一種無人機回收裝置(100),其特征在于,包括:
主臂架(110),設有第一驅動組件(112),所述第一驅動組件(112)用于實現所述主臂架(110)展開或收回;
第一橫桿總成(120),設有第二驅動組件(122),所述第二驅動組件(122)用于實現所述第一橫桿總成(120)展開或收回;
第二橫桿總成(130),設有第三驅動組件(132),所述第三驅動組件(132)用于實現所述第二橫桿總成(130)展開或收回;
回收繩組(140),一端連接所述第一橫桿總成(120),另一端連接所述第二橫桿總成(130);
控制組件(150),用于控制所述第一驅動組件(112)、所述第二驅動組件(122)和所述第三驅動組件(132);
其中,所述主臂架(110)一端連接所述第一橫桿總成(120),另一端連接所述第二橫桿總成(130)。
2.根據權利要求1所述的無人機回收裝置(100),其特征在于,所述第一橫桿總成(120)包括:
第一節臂(1202);
第二節臂(1204);
其中,所述第一節臂(1202)一端與所述主臂架(110)連接,另一端與所述第二節臂(1204)連接,所述第二節臂(1204)連接所述回收繩組(140)。
3.根據權利要求2所述的無人機回收裝置(100),其特征在于,所述第二驅動組件(122)包括:
第一驅動部(1206),一端與所述主臂架(110)連接,另一端與所述第一節臂(1202)連接;
第一連桿(1208),一端與所述第一節臂(1202)連接,另一端與第二驅動部(1212)連接;
第二連桿(1210),一端與所述第二節臂(1204)連接,另一端與所述第二驅動部(1212)連接;
所述第二驅動部(1212),一端與所述第一節臂(1202)連接,另一端與所述第一連桿(1208)和所述第二連桿(1210)連接;
其中,所述第一驅動部(1206)用于實現所述第一節臂(1202)展開至第三位置或收回至第四位置,所述第二驅動部(1212)用于實現所述第二節臂(1204)的展開與收回。
4.根據權利要求3所述的無人機回收裝置(100),其特征在于,所述第二橫桿總成(130)包括:
第三節臂(1302);
第四節臂(1304);
其中,所述第三節臂(1302)一端與所述主臂架(110)連接,另一端與所述第四節臂(1304)連接,所述第四節臂(1304)連接所述回收繩組(140)。
5.根據權利要求4所述的無人機回收裝置(100),其特征在于,所述第三驅動組件(132)包括:
第三驅動部(1306),一端與所述主臂架(110)連接,另一端與所述第三節臂(1302)連接;
第三連桿(1308),一端與所述第三節臂(1302)連接,另一端與第四驅動部(1312)連接;
第四連桿(1310),一端與所述第四節臂(1304)連接,另一端與所述第四驅動部(1312)連接;
第四驅動部(1312),一端與所述第三節臂(1302)連接,另一端與所述第三驅動部(1306)和所述第四驅動部(1312)連接;
其中,所述第三驅動部(1306)用于實現所述第三節臂(1302)展開至第五位置或收回至第六位置,所述第四驅動部(1312)用于實現所述第四節臂(1304)的展開與收回。
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