[發明專利]汽車扶手表皮固定裝置

在審

• 申請號: 202011626905.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112776355A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 仲華;張玉強;袁昌全;王帥
• 申請（專利權）人: 臻越自動化技術（上海）有限公司
• 主分類號: B29C65/48
• 分類號: B29C65/48;B29C65/78
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 郁旦蓉

1.一種汽車扶手表皮固定裝置，用于對邊部預先切割有定位孔的表皮進行固定，其特征在于，包括：

固定架；

仿形模胎，固定設置在所述固定架上，具有與汽車扶手骨架的形狀相匹配的形狀，用于定位所述表皮，所述仿形模胎上設置有多個通孔；

氣動定位單元，固定設置在所述固定架上，具有與所述定位孔相匹配的定位針，所述定位針用于穿過所述定位孔從而使所述表皮被定位在所述仿形模胎上；

真空發生器，固定設置在所述固定架上，與多個所述通孔分別連通，用于對所述通孔抽真空使所述表皮被吸附并吸緊在所述仿形模胎上。

2.根據權利要求1所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，多個所述通孔成通孔組布置，每個所述通孔組中的所述通孔的數量為4-8。

3.根據權利要求2所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，所述表皮包括第一表皮區域，所述第一表皮區域上設置有沿長度方向延伸的縫線，

所述仿形模胎包括與所述第一表皮區域相對應的第一模胎區域，

設置在所述第一模胎區域上的所述通孔組內的多個所述通孔沿所述仿形模胎的長度方向呈線狀分布，多個所述通孔組呈排狀或列狀分布。

4.根據權利要求3所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，所述第一模胎區域上與所述縫線相對應的部分不設置所述通孔。

5.根據權利要求3所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，所述表皮還包括第二表皮區域，

所述仿形模胎還包括與所述第二表皮區域相對應的第二模胎區域，

設置在所述第二模胎區域上的所述通孔組內的多個所述通孔沿所述仿形模胎的寬度方向呈線狀分布，多個所述通孔組呈排狀分布。

6.根據權利要求1所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，所述定位孔的數目為多個，多個所述定位孔沿所述表皮的邊部均勻分布，

所述氣動定位單元的數目與所述定位孔的數目相同，且所述氣動定位單元設置在所述仿形模胎的旁邊。

7.根據權利要求1所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，所述氣動定位單元還具有氣缸，所述氣缸驅動所述定位針進行下移或上升動作。

8.根據權利要求7所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，所述仿形模胎上還設置有貫穿孔，所述定位針與所述貫穿孔相對應，

當所述氣缸驅動所述定位針上升后，所述定位針穿過并穿出所述貫穿孔，所述定位針穿出所述貫穿孔的部分用于對所述表皮進行定位，

當所述氣缸驅動所述定位針下移后，所述定位針的頂部低于所述貫穿孔的頂部。

9.根據權利要求1所述的汽車扶手表皮固定裝置，其特征在于：

其中，所述表皮為PVC。