[發明專利]一種機電一體化多控房車鎖

在審

• 申請號: 202011626384.X
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112627649A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 韓文杰;王壤;郭志杰
• 申請（專利權）人: 寧波望通鎖業有限公司
• 主分類號: E05B83/44
• 分類號: E05B83/44;E05B81/04;E05B81/06;E05B81/34;E05B85/10;E05B85/12
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 陳超

1.一種機電一體化多控房車鎖，包括鎖殼(1)、設置在鎖殼(1)上并能相對鎖殼(1)活動的鎖舌組件(2)，其特征在于，還包括：

把手組件，其設置在鎖殼(1)上，且該把手組件具有隱藏位置狀態、預展開位置狀態和完全展開位置狀態；

驅動構件(3)，其具有與所述把手組件的隱藏位置狀態相適配的第一區段(4)、與所述把手組件的預展開位置狀態相適配的第二區段(5)、與所述把手組件的完全展開位置狀態相適配的第三區段(6)；

機械推出組件，其與把手組件傳動連接，用于將把手組件從隱藏位置狀態推出至預展開狀態；

電控推出組件，其通過離合齒條組件與所述的機械推出組件實現傳動連接，用于將把手組件從隱藏位置狀態推出至預展開狀態；

鎖舌驅動組件(7)，其與所述的把手組件傳動連接，且所述的鎖舌驅動組件(7)還與所述鎖舌組件(2)傳動連接；

操作所述的機械推出組件、電控推出組件中的任意一者，以使得所述的把手組件在隱藏位置狀態與預展開狀態之間切換；當把手組件處于預展開狀態后，操作所述的把手組件，以使得所述的鎖舌組件(2)活動并實現解鎖功能。

2.根據權利要求1所述的機電一體化多控房車鎖，其特征在于：所述的把手組件包括外把手(8)和內把手(9)，所述的外把手(8)設置在鎖殼(1)的外端，且該外把手(8)具有隱藏位置狀態、預展開位置狀態和完全展開位置狀態；所述的內把手(9)設置在鎖殼(1)的內端并與所述的外把手(8)傳動連接。

3.根據權利要求1所述的機電一體化多控房車鎖，其特征在于：所述的離合齒條組件包括第一離合齒條(10)和第二離合齒條(11)，所述第二離合齒條(11)的其中一端為保險鎖舌(12)，所述的第二離合齒條(11)上開設有活動槽(13)，所述的第一離合齒條(10)上凸設有滑塊(14)，所述的滑塊(14)插入至所述的活動槽(13)中并形成可接觸連接，且所述活動槽(13)相對于所述的滑塊(14)具有空行程區段(15)；

所述的驅動構件(3)上套設有第一驅動齒輪(16)和第二驅動齒輪(17)，所述的第一驅動齒輪(16)與所述的電控推出組件傳動連接，且所述的第一驅動齒輪(16)還與所述的驅動構件(3)非固定連接并能夠相對驅動件實現自轉運動；所述的第二驅動齒輪(17)與所述的機械推出組件傳動連接，且所述的第二驅動齒輪(17)還與所述的驅動構件(3)固定連接并能夠與離合式支撐構件實現同步轉動；

還包括第一傳動齒輪組(18)和第二傳動齒輪組(19)，所述的第一傳動齒輪組(18)設置在所述的第一驅動齒輪(16)與第一離合齒條(10)之間并實現相互傳動，所述的第二傳動齒輪組(19)設置在所述的第二驅動齒輪(17)與第二離合齒條(11)之間并實現相互傳動。

4.根據權利要求1所述的機電一體化多控房車鎖，其特征在于：所述的機械推出組件包括機械解鎖構件，所述的驅動構件(3)設置在所述的機械解鎖構件上，其中所述的機械解鎖構件包括內控解鎖構件(20)和外控解鎖構件(21)，所述的內控解鎖構件(20)與外控解鎖構件(21)通過聯動件(22)實現傳動連接。

5.根據權利要求4所述的機電一體化多控房車鎖，其特征在于：所述的外控解鎖構件(21)為鑰匙鎖構件，所述的內控鎖解鎖構件為滑塊(14)鎖構件，所述的驅動構件(3)固定在所述的鑰匙鎖構件，且所述的驅動構件(3)上凸設有一聯動桿(23)，所述聯動件(22)上開設有聯動孔(24)，所述的聯動桿(23)插入至所述的聯動孔(24)中；所述的聯動件(22)的還設有偏心桿(25)，所述的滑塊(14)鎖構件上開設有聯動槽(26)，所述的偏心桿(25)插入至所述的聯動槽(26)中，從而實現了鑰匙鎖構件與滑塊(14)鎖構件的傳動連接。