[發(fā)明專利]一種用于汽車座椅用皮革的表面處理方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011626193.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN112572009A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 江偉年
• 申請（專利權(quán)）人: 上海偉昊汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B41M5/00
• 分類號: B41M5/00;B41M5/025;B41M7/00
• 代理公司: 上海知義律師事務(wù)所 31304
• 代理人: 楊楠

1.一種用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1用于對皮料進行預(yù)處理的步驟；

S2用于在皮料表面進行轉(zhuǎn)移印花的步驟；

S3用于在印花表面覆保護膜的步驟。

2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，所述S2用于在皮料表面進行轉(zhuǎn)移印花的步驟，包括：

S21用于在印花位置貼印花轉(zhuǎn)移膜的步驟；

S22用于在貼有印花轉(zhuǎn)移膜的位置進行壓燙處理的步驟；

S23用于對印花位置進行冷卻處理的步驟；

S23用于揭除轉(zhuǎn)印底紙的步驟。

3.如權(quán)利要求2所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，所述S1用于對皮料進行預(yù)處理的步驟，包括：

S11用于確定印花位置的步驟。

4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，采用以下方法確定印花位置：

S111根據(jù)計算機中存儲的設(shè)計圖紙打印出印花位置為鏤空結(jié)構(gòu)的裁剪模板；

S112將裁剪模板與皮料的表面緊密貼合并沿裁剪模板的外周邊沿對皮料進行裁剪，從而形成的已裁剪皮料中與鏤空結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的區(qū)域即為印花位置。

5.如權(quán)利要求4所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，在所述S11用于確定印花位置的步驟之后，還包括如下步驟：

S12用于在印花位置進行凹陷處理的步驟，具體包括：

S121用于在皮料的背面表面與印花位置相對應(yīng)的位置涂覆聚氨酯樹脂的步驟，涂覆的厚度為250～400μm；

S122利用皮料壓花機在印花位置進行壓花處理，將印花位置區(qū)域內(nèi)形成一與印花周邊形狀相一致的凹陷部，所述凹陷部與皮料表面的厚度差為300～500μm。

6.如權(quán)利要求4所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，在所述S11用于確定印花位置的步驟之后，還包括如下步驟：

S13用于在印花位置進行糙化處理的步驟，具體包括：

所述S13用于在印花位置進行糙化處理的步驟，包括將結(jié)合了裁剪模板的皮料放入真空等離子清洗機，使用氬氣的等離子體對皮料表面進行糙化處理。

7.如權(quán)利要求4所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，在所述S11用于確定印花位置的步驟之后，還包括如下步驟：

S14用于在印花位置去除殘留丁二烯樹脂的步驟，具體包括

將結(jié)合了裁剪模板的皮料放入真空等離子清洗機，使用六氟化硫和氧氣的混合等離子體對皮料進行等離子清洗處理，從而將皮料中殘留的丁二烯樹脂進行去除；所述六氟化硫和氧氣的混合比例為體積比4：6。

8.如權(quán)利要求4所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，在所述S11用于確定印花位置的步驟之后，還包括如下步驟：

S15用于去除印花位置殘留蠟劑的步驟，具體包括：將結(jié)合了裁剪模板的皮料放入真空等離子清洗機，使用氧氣和氬氣混合產(chǎn)生的等離子體對皮料進行等離子清洗處理，從而將皮料中殘留的殘留蠟劑進行去除；所述氧氣和氬氣的混合比例為體積比8:2。

9.如權(quán)利要求4所述的用于汽車座椅用皮革的表面處理方法，其特征在于，在所述S11用于確定印花位置的步驟之后，還包括S16用于對皮料進行預(yù)干燥處理的步驟。