[發(fā)明專利]一種鋁底板自動夾具裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011625570.1
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112775600A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李民;王瑩;蔡建華
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州百顆星鋁業(yè)科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 張陽

本發(fā)明公開了一種鋁底板自動夾具裝置，包括支撐臺，所述支撐臺上固定連接平臺板，所述平臺板中部設(shè)有一組氣缸A，氣缸A頂部均設(shè)有一個(gè)導(dǎo)向輪；平臺板的后端設(shè)有一組氣缸B，氣缸B連接第一推板，平臺板一側(cè)設(shè)有一組氣缸C，氣缸C上連接第二推板，平臺板的進(jìn)料一側(cè)以及氣缸B的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一組氣缸D，氣缸C的內(nèi)側(cè)以及內(nèi)里氣缸C的一側(cè)分別設(shè)有一組氣缸E，平臺板上進(jìn)料一側(cè)設(shè)有Y軸定位塊，平臺板上氣缸一側(cè)設(shè)有X軸定位塊，平臺板進(jìn)料一側(cè)以及背離進(jìn)料一側(cè)分別設(shè)有第一條形滑桿和第二條形滑桿，第一條形滑桿和第二條形滑桿之間設(shè)有一個(gè)以上的橫梁架，橫梁架的底部設(shè)有一組氣缸F，氣缸F的底部連接有壓盤。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動夾具技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種鋁底板自動夾具裝置。

背景技術(shù)

夾具是指機(jī)械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。夾具通常由定位元件、夾緊裝置、對刀引導(dǎo)元件、分度裝置、連接元件以及夾具體等組成。

目前市面現(xiàn)有技術(shù)中，在對一些大型底板進(jìn)行焊接的時(shí)候，使用傳統(tǒng)的夾具安裝比較耗時(shí)，影響生產(chǎn)的效率，而且人力成本也相對比較高。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋁底板自動夾具裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明公開了一種鋁底板自動夾具裝置，包括支撐臺，所述支撐臺上固定連接平臺板，所述平臺板中部設(shè)有一組氣缸A，氣缸A頂部均設(shè)有一個(gè)導(dǎo)向輪；平臺板的后端設(shè)有一組氣缸B，氣缸B連接第一推板，平臺板一側(cè)設(shè)有一組氣缸C，氣缸C上連接第二推板，平臺板的進(jìn)料一側(cè)以及氣缸B的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一組氣缸D，氣缸C的內(nèi)側(cè)以及內(nèi)里氣缸C的一側(cè)分別設(shè)有一組氣缸E，平臺板上進(jìn)料一側(cè)設(shè)有Y軸定位塊，平臺板上氣缸一側(cè)設(shè)有X軸定位塊，平臺板進(jìn)料一側(cè)以及背離進(jìn)料一側(cè)分別設(shè)有第一條形滑桿和第二條形滑桿，第一條形滑桿和第二條形滑桿之間設(shè)有一個(gè)以上的橫梁架，橫梁架的底部設(shè)有一組氣缸F，氣缸F的底部連接有壓盤。

本發(fā)明中，所述氣缸D和氣缸E的頂部均固定連接有壓腳。

本發(fā)明中，所述氣缸A的進(jìn)料處設(shè)有導(dǎo)向架。

本發(fā)明中，所述支撐臺上方設(shè)有操控臺，操控臺內(nèi)置有PLC控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)氣缸A、氣缸B、氣缸C、氣缸D、氣缸E、氣缸F。

本發(fā)明中，所述操控臺底部設(shè)有摩擦焊組件。

本發(fā)明中，所述橫梁架有兩個(gè)，相互平行設(shè)置。

本發(fā)明中，所述橫梁架的兩側(cè)支撐臺上分別設(shè)有一個(gè)帶動橫梁架移動的履帶。

本發(fā)明還公開了一種鋁底板自動夾具裝置的加工方法，包括下述步驟：

步驟1：板料開始上料，氣缸A開始動作升起，板料順著氣缸A托輥滑到加工平臺板，等板料全部送料結(jié)束后，氣缸A下降回到原位；

步驟2：板料擺放整齊后，以Y軸定位塊為基準(zhǔn)，氣缸B開始動作，所有板料在Y軸方向定位結(jié)束，氣缸B復(fù)位；

步驟3：氣缸C開始動作，為X軸定位塊為基準(zhǔn)，保持夾緊狀態(tài)；氣缸B動作，保持夾緊狀態(tài)；

步驟4：氣缸E開始動作，保持夾緊狀態(tài)

步驟5：手動推動一橫梁架，移動到相鄰焊縫之間，橫梁架氣缸F下壓，焊縫開始焊接；

步驟6：步驟5中橫梁架底部氣缸F保持夾緊狀態(tài)，手動推動另一橫梁架底部氣缸F，移動到其余焊縫處，另一橫梁架底部氣缸F下壓，另一焊縫開始焊接；

步驟7：正面焊接全部結(jié)束，檢查焊縫，去除焊縫毛刺

步驟8：復(fù)位所有氣缸，卸料；