[發(fā)明專利]高速動(dòng)車用彎式圓形連接器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011624794.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112864697A | 公開（公告）日： | 2021-05-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姚光洪;吳旭;吳彤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市中車業(yè)成實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01R13/52 | 分類號(hào)： | H01R13/52;H01R13/502;H01R24/00 |
| 代理公司： | 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254 | 代理人： | 許莉 |
| 地址： | 518052 廣東省深圳市南*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高速 動(dòng)車 用彎式 圓形 連接器 | ||
1.一種高速動(dòng)車用彎式圓形連接器，其特征在于，包括：
連接器主體，所述連接器主體包括：插頭殼體，所述插頭殼體的內(nèi)部通過第一彈簧卡圈裝配有絕緣體；所述插頭殼體的外側(cè)套裝有連接套組件，且所述連接套組件與所述插頭殼體之間沿所述插頭殼體的軸線方向依次平行設(shè)置有密封圈及第一O型密封圈；
彎管，所述彎管包括：彎管本體，以及通過第一緊定螺釘套裝在所述彎管本體外側(cè)的連接螺母，且所述彎管本體與所述連接螺母之間裝配有第二彈簧卡圈；所述彎管本體的端面臺(tái)階處套裝有半圓形密封圈，且所述半圓形密封圈被所述連接螺母的內(nèi)端面擠壓；
所述彎管的所述連接螺母通過第二緊定螺釘裝配在所述連接器主體的所述插頭殼體與所述連接套組件之間，且所述連接螺母與所述插頭殼體之間設(shè)置有第二O型密封圈；所述彎管本體的另一端連接有尾部附件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動(dòng)車用彎式圓形連接器，其特征在于，所述連接套組件與所述插頭殼體之間沿所述插頭殼體的軸線方向依次平行設(shè)置有密封圈及第一O型密封圈，且所述第一O型密封圈與所述密封圈緊密貼合，所述密封圈臨近所述彎管設(shè)置、所述第一O型密封圈遠(yuǎn)離所述彎管設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動(dòng)車用彎式圓形連接器，其特征在于，所述插頭殼體具有第一卡圈槽，所述第一卡圈槽內(nèi)裝配有所述第一彈簧卡圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動(dòng)車用彎式圓形連接器，其特征在于，所述彎管本體具有第二卡圈槽，所述連接螺母具有與所述第二卡圈槽匹配的第三卡圈槽，且所述第二卡圈槽及所述第三卡圈槽共同用于裝配所述第二彈簧卡圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動(dòng)車用彎式圓形連接器，其特征在于，所述連接器主體的所述絕緣體內(nèi)貫穿有電纜線。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速動(dòng)車用彎式圓形連接器，其特征在于，所述電纜線經(jīng)過所述尾部附件及所述彎管本體并穿過所述絕緣體，且在所述絕緣體處進(jìn)行剝線和壓接插孔及插針處理。
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